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ペルチェの枚数を2枚に増やしました。冷却管の両面をペルチェで挟んでます。
CPUクーラーも追加してこんな感じになりました。
縦に配置するとトノカバーに当たって閉まらないので、横置きに変えました。

温度を測定するセンサー(サーミスタ)は、冷却管の出口に設置しました。
これで温度の変化の応答性が上がります。


ポンプを回しながら冷却水を入れて、配管のエアーを抜きます。
冷却水漏れもここで確認しています。


今回は、マキタ18Vバッテリーを使って、ペルチェを起動します。
DC-DCコンバータで12Vに電圧を落としてます。
ACアダプターの丸端子は接触抵抗で熱を帯びやすいので、ドローンやラジコンで
よく使われるXT60端子に変更しました。これだと全く発熱しませんよ。


※詳細は、画像をクリック

温度テストでは、冷却能力を確認するため、5分間EVモードで起動してどこまで
冷却水温度が下がるのか確認してます。
その後、チャージモードでバッテリーの発熱をどこまで抑えられるかテストして
みました。
結果はグラフで。
チャージモードにしてから25分ぐらいまで(充電5%->30%)は、駆動バッテリーの
発熱を抑えられているかと思います。
駆動バッテリーの温度が30℃を超えるとエンジンの回転数が1200rpm台に低下し
て充電量を抑えて発熱しないように制御が入ります。この時のエンジンの水温計は
90℃を超えてきます。
駆動バッテリーの温度が上がり始めると冷却ユニットの冷却水温度も急激に上昇
していきます。途中から駆動バッテリーの温度と冷却水の温度は5.5℃差を保ちな
がら上昇していきます。
駆動バッテリーの温度上昇を完全に抑えることはできませんが、まぁまぁ頑張って
そうです。昼休みの60分間なら効果は出そう。
ただし、室内がカンカンに暑くなっていると厳しいでしょうね。
冷却ユニットで楽しめたので良しとします。
冬の加温も楽しみです。
(^ ^)

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トリプルではなくツインペルチェで組み直しました。
上下にCPUファンで熱を逃がしてます。
このCPUの空冷システム、凄いんですよ。
ペルチェは触れないほど熱くなるんですが、これ付けてると本当に熱出てる?
ぐらいな感じです。
試しの配管で水温は3.5℃ぐらいまで下りました。
最初のよりはずっとマシでしょう。
(^^;

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この記事は、【シェアスタイル】モニター募集🎁店内商品何でも1点プレゼント！欲しかったアイテムをGET！！について書いています。

Q1．希望商品のURLを貼ってください
https://item.rakuten.co.jp/share-style/ac04001/

Q2．車種・グレードをご記載ください
トヨタ プリウスPHV GR SPORT

Q3．今までに使ったことのあるシェアスタイルの商品があれば教えてください
①ヒートブランケット
②キャンプで使えるUSB照明

ヒートブランケットが一つしかないので、取り合いになります。
ぜひお願いします。

これ付けると快適ってパーツありますよね?
そんなパーツを集めてみました。

(1)リアシートにシートヒーター
※チャイナから取り寄せたシートヒーターです。最近の車は付いてるの多くなって
きましたね。標準にして欲しいわ。


(2)後席用USB端子を追加
※USB端子はいくつあっても便利。


(3)シフトレバーの下にもUSB増設
※この記事消えてしまってました。フロント席用にこの位置にUSBハブを使って
電源を増設してます。もっぱらカミさんが携帯の充電に使ってます。


(4)エアコンにナノイーユニット追加
※Sグレードにはナノイーが付いてないので追加しました。


(5)センターコンソールにLED照明
※照明欲しいよね。(^^;


(6)置くだけ充電ユニットの取付
※付けたら使うかと思ってたけどほとんど使ってない。(^^;


(7)プラズマクラスターLED取付
※コロナの時代なので追加しました。爆光に改造した。


(8)ドアハンドルLEDイルミ
※夜になるとドアハンドルの位置が分からずに内張が引っかき傷だらけになります。

北陸の復興のためにも仕事頑張ります。お役に立てることがあることを願って。

今まで、ハンドリング改善のまとめをここに記載して来ました。
コスパも含めて、効果が実感できた記事についてランキングを挙げていきたいと思います。

<< ランキング >>
(1)Fパフォーマンスダンパーの取付
※これは中古で購入したCT200のパフォダンをフロントのmeitanteiオリジナル
　位置に取付けました。(色々あったけど)
　この位置はフレームの歪みが大きいので良く振動が伝わる。ここにダンパーを
　付けるとサスペンションを替えた?みたいな大きな変化を感じました。
　1万円ちょいで取付けられたのでコスパいいです。(^ ^)
　サスが良く動く。リアは、付けるのが大変すぎてコスパ悪し。