はし８４のブログ一覧

ちょっと前にナットが固着して外すの大変だったと
書きましたが、本日フォードに部品が入ったので
(プレッシャーセンサー)
取りに行きました。

その前にヤフオクで中古のナット出ていましたが
4,000円と結構高かったのでいや～な感じはしてました

で、フォードで値段聞いたら1個470円×16=7,560円
＋センサーで1万超え。
切りよく1万円にしていただきましたが、まぁ、この先純正のホイール履かせる覚悟でいましたので
先行投資と思い購入。

部品の収集が主になってきました(笑

ついでではないのですが、丁度クーガの試乗車が来ていたので近くを1周させていただきました。
印象は・・・
○乗った瞬間はシエラの方が開放感があった・・・と思う
　寝過ぎたAピラーはどうも苦手です。
○ターボと思えない加速
　さすがに2.5リッターですのでトルクフル。踏んだらキッチリ加速します。ターボラグも
　気が付かないと思います。が、YBのドッカン的な感じが好きなので面白みがないな～
○乗ったら大きさは気にならない
　1800mmもあるので取り回しは・・・と思いましたが、着座位置が高く見晴らしが良かったので
　全然苦にはならない感じです。
　ですが、室内はそんなに広い感じはしなかったです。

とこんなもんですが、函館でも3台くらいは注文入っているみたいです。
いろんな雑誌の記事を見ていてもクーガは良いこと書いてあるのでそこそこ売れるんでしょうね
色がもう少し多くなれば楽しいと思いますが。

試乗後、シエラで帰ってくると・・
エンジン音は五月蠅い、低回転はスカスカ、乗り心地はそこそこですが
やっぱりなんて言うか楽しい。チョット変？(爆

「エンスーの杜」というサイトに相当前から出ていた
3ドアRSコスワースが大幅プライスダウンの88万円まで
下がっていました。

前は140万チョイだったはずなのに・・・・
問い合わせとか少ないんですかね。
それよりもサーキット仕様にしちゃったからでしょうか。

私としては16インチのホイールだけは気になりましたが(笑

もう一つヤフオクに出ているオバフェンエスコートもなかなか
のモノですが(好き嫌いはハッキリ分かれるハズ)
エンジン、足回り、ホイールと興味ある部品が沢山付いてますね。

これまたテクマグのホイールが気になりましたが
さすがに8.5J-17 off25とか11J-17 off11は・・・

久々に洗車をしました。
タイヤ交換からずっ～と寒いのでさぼってたのですが
雪も降ってるし汚れも落ちるしょと軽く思っていましたが

本日の洗車中に4輪のフェンダーアーチ部分がうっすらと
錆が出始めていました。
特にフロントのフェンダー折り曲げている所は酷い。

塩カル撒いていたのをナメてました。
走ったら即下回り洗車すれば良かったと

洗車はマメにしなきゃダメだと痛感

1つ直ったらまた次が壊れてと直すのに
空き（飽き？)がこないシエラです

よくまあ、我慢して乗っているモンだなと自分でも
感心してしまいますが・・・(笑

今回はまたタイヤがらみでありまして、エアが抜けます
多分古いというのもあるのでしょうが、安物買いの銭失い状態
とりあえずスタンドでチェックするのにタイヤ外して貰おうと
思ったら1本ナットが固着しています・・・ﾄﾎﾎ

その場でねじ切れても良かったのですがとりあえずフォードへ
行って相談。とりあえず外しますか～とエイヤっ！とやったら
緩みました(笑

原因は古くなったナットでしょうと。しょうがないので換えるなら全部と
モンデオ用16個注文してきたんですが、よくよく考えたら16インチ
履こうと思っていたからそんなにいらなかったんですね～

なので16インチにする目標は止めました(早いって)
その前に195/55-15のサイズが10月にも発売されることを祈ってます

で、ついでにKUGAの試乗車でも乗ってこようと思ったら函館は月末
になるそうで・・・残念
販促のトートバックをいただきました。ありがとうございます。
生地も良いので買い物の時には重宝しそうです。

オイル漏れも直ったので、チョロッとエンジン暖めに
走っていたら、どうもステアリングを切るとゴリゴリと
いや～な音がフロントからしてます。

帰ってきてからステアリングを右左に回すと
運転席側からの音

アッパーマウントの皿を取り外してみたら・・・・
ゴムが切れていました。ﾄﾎﾎ

まだ千切れている状態では無いですが、気持ち的に
良いモンではないですね。
誰か余っているとか、使わないからイイよ～と言う方
いらっしゃいましたら教えて下さいm(_ _)m