はし８４のブログ一覧

昨日UPしたと思っていたけどされてなかった。
夢見ていたのか･･･

昨日、届いたタービンブレード

簡易的な梱包。袋に入って送られてきました。
ぶつかってつぶれなきゃいいって感じ。

開けてみると、アウト側はユルユルな状態でした。
イン側はプチプチ巻き付けて動かない状態。せめてアウトもこうして欲しかった。


見た目の造りはいいですね。

試しに合わせてみる。いいですね、
羽だけだと10cm位の小ささで、これがたいそうな仕事をしてくれるとは
考えた人は素晴らしい。

週末の楽しみが増えました。

ヒルモエでなく赤黒の参加率が高い
シエラ復活させてないからねぇ。
動かそうと思って、もう5年以上車庫の中。ヤバいですね。

で、赤黒参加

風は涼しく、日陰にいるといいんですが、
直射日光は体力消耗。早々と切り上げ。

途中



久しぶりに単体写真
マフラーカッターも何とか見れる感じ。

ホントは朝早くから飽きていたので、こんな加工してました。



VG14タービンのインハウジング拡大。
ガスケットサイズに合わせ2mm程大きく削って、テーパー加工
アウト側もやる予定です。

早くブレード来ないかな。

S660用にと買ったN-ONEのタービン
OHキットもあるので、自分でやろうと距離数走っているもの買ったのが
ダメだったか。イン・アウトのハウジングは取れたけど
そこからタービンプレート取るのに一苦労。

で、なんとか

分解できました。
無い知恵絞って、あれこれと考えながらやっていたので結構時間がかかった。

けど

イン側のペラは破壊しました。
アルミなので、バーナーで炙ったらあっさりと破壊　笑
距離走っていたからなのか、固着が酷かった。


イン側ハウジングも液体ガスケットが一周キレイに付いていたので
これも取り外すのに一苦労。


アウト側は簡単に取れましたが、
アクチュエーターロッドがカシメてあるのか取れない。
これもこれからの課題。

後は、タービンブレード探して、イン・アウトの段付き削ってと
まだまだ完成には程遠いです。

納車から2年4ケ月で到達。
外気温は37度で、エアコンかけてても頭の上が暑くて効いてるのか？？


出口部分をバーナーで炙って少し統一感を出したと思ったけど
外で見ると斑模様。


マフラーも、がっちり固定したくて試行錯誤。
何とか固定できたけど、元々スプーンのマフラーはバンパーギリギリまで
出てるので、これ付けたら、5cm程飛び出ちゃう。
まぁ、簡単に外せるから、とりあえずこのまま　笑

書き込みはいつぶりだろう？
インスタの方があげている気がするような。

S660のマフラーはSPOONさんのを付けてるんですが、付けた時から
「出口はノーマルの方がいい」と思いつつ、放置。

外したマフラーもすぐ箱に入れちゃったので、純正カッター新品で
買おうとDに聞いたらナント7,000円超えだったので
オクで1,000円でゲット。

さぁ、取付～と合わせるとSPOONの出口結構でかい。
とりあえず大きさに合わせてマーキングした部分をダイヤモンドカッターで
切ろうにも中々ステンレスさんは固くて毎週チマチマと削ってました。

が、あまりにも進まないので、ドリルで穴あけ、エアソーでぶった切り
バリを整え･･･と時間が掛かるし、手間もかかる。
穴を大きくしたので、さぁ今度こそとはめ込みしたら、高さが･･･

広げるには、どうすればと手持ち工具でキャリパーピストンツールで
広げた状態でバーナーで炙り何とか形に。

炙った部分は焼けてナントも言えない色に

ここまで広げるのに苦労しました。


自分的には、もう少し手直し必要かと思いますが、
今までの見た目よりはディフューザーとの隙間も少なくなって満足。

ただ、もう一度と言われてもやる気が全くおきません　笑
SPOONさんもこういうテールにしてくれれば良かったのに｡｡｡