圧電素子のブログ一覧

12ヶ月点検に行ってきました。

期待のバッテリーですが、ありえない結果に＾＾；

デサルフェーターの効果絶大！！？？
これが本当ならセルを回してても平気でカーステレオ聴けちゃいますね＾＾；


きっと測定器の負荷抵抗が故障かも＾＾ww

単位の比較をコンデンサーでしてみました。
シーベルトをファラッドに読み替えて下さい。

①　ここで作ったものの中にはコンデンサーが入っています。0、1マイクロシーベルト

②　47マイクロシーベルトレントゲンを1回撮影分

③　４７０マイクロシーベルト　何とかポケット(コンデンサーチューン）1個分

④　６８０マイクロシーベルト　⑪の１素子　胃のレントゲン検査１回分

⑤　３３００マイクロシーベルト（３．３ミリシーベルト）１年半ぐらいで自然界から受ける量

⑥　３６００マイクロシーベルト（３．６ミリシーベルト）ここで試作したもの。

⑦　７４８０マイクロシーベルト（７．４８ミリシーベルト）　最初のころ試したもの(預かり品）

⑧　８４００マイクロシーベルト（８．４ミリシーベルト）　シガーソケット差込型(預かり品）


⑪　９５２０マイクロシーベルト（９．５２ミリシーベルト）　本格的自作１号機

⑨　９万マイクロシーベルト（９０ミリシーベルト）CTスキャン検査分

⑩　手持ちのコンデンサー量(製作未定）⑤を５０個で１６万５千マイクロシーベルト（１６５ミリシーベルト）

全部合わせても４００ミリシーベルトに足りません！！

６ヶ月点検でとうとうバッテリーが最後通告！！

純正品？７５００円を薦められましたが・・去年の要注意通告からバッテリーはパナソニックのカオスにしようと思っていたのでそのままでした。

でも、エンジンのかかりも悪くなく、信号停車時にもライトの変化も感じないため急がず価格調査を始めようかなっと。
↑これまでの電圧試験結果。確かに急に劣化？？

車検完了後、車検シールが送られて来ました。
「車検早期ご予約割引２０００円」と「ご来店値引き３０００円」合計５０００円のため＾＾ｗｗ

今回はATオイル交換で+８７００円なので上記効果はかんじられませんでしたが＾＾；。

↑前回の灯油ポリタンク話の写真。　微妙に広いので３缶積めます。まあ３つ目は積めるから買ったんですが・・。

2回目の車検です。
代車を今度は軽自動車をと指定しましたら、またも新車！

ＡＺワゴンでした。走行距離４０Ｋｍ＾＾ｗｗ

5年前に買おうとしていた車種ですが、思ったとおり、車体が重そうに走ります＾＾；
　確かに中は広いのですが貨物を置く部分が狭い。キャロルでは冬場、貨物部分に灯油２０Ｌを２つ、１８Ｌを１つ積みますがこれは積めそうにないですね。無理に後席を広くするため貨物室が狭いと不便です。
　フロントが短い様に見えますが実質あまり変わらない。運転席コンソール部分から前面ガラスの先端まで長く、重量が重くなる前面ガラスの面積が多い。車高も高いのでその分も。

ほぼ同じエンジン^^ｗｗでこの車体では重そうな加速も納得行きます＾＾；
コンデンサーチューンも試したかったのですが新車では・・・。
試しにシガーライターに差し込む物を試しましたが変化分からずヽ(^。^)ノアリャアリャ。