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にゃぼさんのブログ一覧

2026年02月18日 イイね！

車検整備始めようか。

車検整備始めようか。予約も取ってるので、車検整備始めます。
期限変更なしの場合2か月前から、で継続は受けられます。



家にああった、１５年以上前のブレーキシュー、
使えそうだ、、穴開ければ、、、。
４年後くらいかな。



電格ミラー化、、、、ミラー本体は完成してます。
カバーのペイントはまだか。
どうせなら形状変えるとか、、、。


買ったのはいいけど、配線はどうするか、、、

リレー使わず、切りかえスイッチにしたいけど、、、。
または、
軽のミラースイッチ、そのまま移植したい気分だけど。
出来るかな
配線調べるのが至難の業だ。


Posted at 2026/02/18 05:04:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイゼット | 日記
2026年02月17日 イイね！

こんな物手に入れて始めてます。

こんな物手に入れて始めてます。やっぱりこれはあったほうがいい機能なので。
電動格納ミラー、、、、、。

これをポチリますた。
アバルトのミラーは、左右ハンドル位置わからず。
まあいいか、角度が少し違うと思う。
モーターパーツ用に、軽のミラーを。


まずは定番の穴あけして、、、、。
φ３８mmかな。
オラは、エアーグラインダーと超硬カッターで
５～１０分ほど。ちょうどいい径のソケットレンチがあったので
これで、径と形合わせながら、きれいに。



分解したそばから、もうついちゃった。
意外としっくりつきます。
他の人は、パテとかで接着してるけど、
タッピングだけでも十分、しっかりきれいにつきますよ。
まるでノーマルのように、、、。
だいたい、軽のミラーはタッピング３本止だし、、、ね
位置が違うけど、。
一応反対側は、２液型接着剤で固定はしてますが。



この写真は先人の記事から、
金属製のブラケットがあるんですね。


金属製だから、こんなネジでの取り付け可能なのか？
削る部分もほとんど無いから、こっちは簡単だね。


オラのは樹脂製だから、これで抑えるように加工します。
アルミ板で作ろうと思ったけど、面倒なので廃品利用で。


旋盤で削って、、、できた。


ミラーブラケット側は、モーターの位置により
高さ調整必要なので、オラはこんなやりかたで、
FRP樹脂盛って作りました。
でもFRP とブラケットの樹脂は相性悪く直接くっつきませんでした。
なので完成後２液型の接着剤でつけますたよ。

この穴あけが難しい、位置精度出すのがね。

右は、もう完成してるけど、あとでね。
配線は、ミラーヒーター廃止で７Pコネクターにモーター配線入れてます。
コネクターは１個ですよ。
あと、オラのは、外気温センサー？右ミラーについてるけど。？？？
買ったミラーは、左に、、、。


Posted at 2026/02/17 06:04:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト５９５ | 日記
2026年02月16日 イイね！

昨日は、行田古墳公園に行ったよ。

昨日は、行田古墳公園に行ったよ。行田古墳公園い行ったて来たよ。
ここはユーロ系、旧車が多いです。

まず現地について、オラの車見てみる。
キャンバー角だいぶついてるね。




あとハンドルセンターずれた、ESC？ランプ点くよ。
ギアBOXにねじ外したからずれたか。
まだまだアライメント調整は、続きます。
アライメント直ってないので、多少落ちつきがない感じだけど、
コーナーに入るといいね。
す～～～トいいに入る。
リアが１５ｋ軽くなってるし。
で、まずは古墳の頂上から、、、、
忍城、写真じゃ見えないか。


映画「翔んで埼玉」に出た行田タワー。






このアルファ、前後おtもダブルウイッシュボーン、サスだよ、すごいね。






















で、オラが気のなったこれ、
ラジエターにくし刺しでファンが付いてる。

こんなことやるショップ、工場、あるんだ～～～。
オラ的にはX,な作業ですよ。
でもこういったやり方のファン売ってるみたいだね。
まあ、趣味車につけるだろうから、距離のらないし関係ないのかな。







アライメント調整と、あれを始めるか。（＾＾）？？？


Posted at 2026/02/16 06:10:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | アバルト５９５ | 日記
2026年02月14日 イイね！

今日の散歩。

今日の散歩。久々に朝散歩。
まだ寒いね～～～。
霜降りてる。

で、神社の木、、、切られてる～～～～。
毎年、大量に銀杏なるのに～～～。
いつもバケツ５杯くらい、、、、


あとこれ、昨日火事でした。


アライメント調整やったよ。ブラケット外して、、
すったもんだで、２時間かかった。
最初か大きな穴にしとけばよかった。
ぴったりに作ったものだから。

まだ、もう少しかな。左右でホイールベース
４ｍｍくらい違う。
試運転してから再調整。




Posted at 2026/02/14 17:59:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 散歩 | 日記
2026年02月14日 イイね！

今度は、両頭グラインダー壊れた。

今度は、両頭グラインダー壊れた。いろいろ設備持ってると、何かしら壊れてくる。
何年も使ってるからね～～～～。
グラインダーは、中古で買って
もう20年は立つよ。
スイッチが折れた。


スイッチ分解して、M6ねじ溶接。
ワッシャー付けて、直したよ。
これで使える。
一番困るのは、TIG 溶接の時タングステン電極研ぐのがね～～～。


次は、旋盤壊れそう、、、。
切込み側のハンドルと言うか、ねじがすり減ってそうな気が、、、。
分解メンテナンスやるかな～～～。
フライス盤もね。


Posted at 2026/02/14 05:19:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガレージ | 日記
 
 

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「[整備] #595ハッチバック シフトリンク　ピローボール化。 https://minkara.carview.co.jp/userid/355952/car/3722665/8537916/note.aspx」
何シテル？   02/15 06:29
６０歳、定年退職を機にポルシェをやめて、旧車のミゼット２を買いました。老後の、カスタム、いじくり遊びおもちゃです。 62歳の時にアバルト、595買いました。 ...
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