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にゃぼさんのブログ一覧

2026年05月21日 イイね！

マフラーもう少し改善しよかな。

マフラーもう少し改善しよかな。ミゼット2の、マフラー出来たんだけど、

触媒の角度が曲がっていて、ノーマルに見せるには不自然なので
改善します。
あとぶつからないとはいえ、サイレンサーとホーシングぎりぎり、
ステーとリーフスプリングぎりぎりだ。

まあ当たらないのいでOkなんだけど。このための治具だし。

週末、旧車イベント終わったら。始めよう。
と言っても、アルゴンガス切れてるので、１週間後ですね。

とりあえず治具は、直してます。
サイレンサーの位置を６０ｍｍアップ。


あと物置のエアコン試運転。

外気温３０度だと、、、
いくら天井が鉄板で熱くなるとはいえ、冷えますね。
風が直接当たるし、、、、
だいたい物置は２畳の広さで、６畳用のエアコンですよ。
オラのガス補充あってたみたい。

スポットクーラーより、こっちの方が冷えるし、電気代も少ない、静かだし。


Posted at 2026/05/21 04:35:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミゼット２ | 日記
2026年05月20日 イイね！

マフラー交換だよ。

マフラー交換だよ。新作（笑）マフラーに交換してみました。

まあこれは、仕事依頼しときながらにいらなくなった
と言うことで、材料買ってしまったので、
オラ用に作った物。

まあこれで車検通ればいいね、、と言う感じのテスト品ですよ。
すべて、ダイハツ純正ですからね～～。



で、このS700ｖの純正マフラー、、意外とと言うより超軽い。
オラの作ったチタンと、そん色ない軽さ、、、すごいね。
６００ｇ程度しか変わらない。
まあバイクの純正ＹＺＦのサイレンサーが（２個使用）が重いのかもね。
と言うよりも、ハイゼットのマフラーパイプが薄くて軽いんだよ。



う～～～ン、静かでいいな～～～。
ず～～とこれにしようかな。

あと、ついでにチタンボルト剥ぎ取りしたよ。（爆）
そしたら、Ｗポンプ下の部分、ナット外したら水漏れ。


ガスケットが耐久性ないね。（黒い色の汎用）
１年半くらいだった。ネジ緩めたらアウトだ。
ガスケット作り替え、ここは純正の金属製がいいよ。

ーーーーーーーーーーーー
勝手に自画自賛。
オラのアバルト君こんだけ軽くなってるんだよ。


ガソリンタンク缶中み２０Ｌ込み。２０㎏Ｘ３

灯油、２０Ｌ中身あるよ。１８㎏Ｘ２

ガソリン缶１０用＋ガソリン１０Ｌ。
合計、１１０㎏くらいかな。
（現実はもっと軽いけど、イメージとして）

アバルトのノーマルは１１１０～１１２０㎏くらいと思う。
（たぶんシーズン４以降）
これより、１３０㎏以上軽いんだよ、、、すごいね。

どんガラじゃないし、
内装は、普通にちゃんとあるし～～～ね。
アルカンターラ張りすこしで重くなってる（＾＾）
ナビ、スピーカー（社外の重い３ＷＡＹ）
ドラレコ、ＥＴＣ，消火器ついてるしね。
電格ミラーで重くなってるし～～～～。

この、荷物を積んで（これ以上に）ノーマルと同じなんて、、、
ぞ～～としますね。今となっては、これを積んで走る気になれない。（爆）
エンジンのパワーアップにしか目がいかない人の気が知れない気分。（＾＾）

エンジンパワーアップするから、ブレーキ強化、（大径化）
さらに、ブレースとかで補強入れて、、（ショップが勧めるんだよね）
結局、パワーあげても重量化だよ。
思ったより速く（タイムで）ならない。
タイム少ししか減らないと言ったところかね。

ちなみにGRヤリスは、１２４０～１３１０㎏あるらしい。
オラ的な感想ですが、
いくら３００PＳあってもね～～～。
まあ誰でも、楽に、速く走れるでしょうけどね。ＡＴだし、？




Posted at 2026/05/20 05:18:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミゼット２ | 日記
2026年05月19日 イイね！

せっかくここまで来たんだから、、。

せっかくここまで来たんだから、、。せっかくここまで来たんだし、
天気は最高にいいので、、、

美ヶ原高原まで、ワインディングを走りました。
ここを通るのは、2日間で３回目だけど。


ビーナスライン最高地点。１９５９ｍ？


遠くの山がきれいだ。








で帰りの高速で寄ったPにて、、
うちののやつが鳥、鳥、と言うので見たら、、


かわいそうと言うか、、、焼き鳥、唐揚げになってしまうのか。

Posted at 2026/05/19 04:41:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | アバルト５９５ | 日記
2026年05月18日 イイね！

昨日は、、、ここで。

昨日は、、、ここで。さて、風呂入って朝食で帰るだけだだ。





ここは事前決済だし、
しかし、今時１万円以内とは、だから混んでる。











しかし、有名観光地に泊まれるなんて、
２０～40年前じゃ考えられなかったよ。

レイクサイドだよ。この立地で。
しかもアンダー１万円。
でも安いから混んでるね。
まあ設備は、それなりだけど、部屋は広いよね。

昨日のチェックインなんて１０～２０分は並ぶし。
ホテル前のＰは、１６時で満車。
１００Ｍ先の別のＰになるよ。

朝風呂、、、こんなに人がいるのは初めてだ。
いつもはほぼ貸し切りみたいなものなのに。



やはリ15インチ、、、いい選択かもね。
と言っても、ブレンボキャリパー車は，不可だから少数になるよね。

昨日のイベントで5台くらいいたよ。

オラと同じ？わかる人いるんだね。

17インチとの比較で、レスポンスとコーナーリングパワー
落ちるけど、タイヤが少したわんでコナーに入るのが自然でいい。

タイヤのグリップに頼り切っているコーナーは、
情報が少なく、限界が来るのがわかりにくくて不安だし。

あとドライブ中の乗りごごちと、振動だよね。

帰りに、軽井沢に「黒柳徹子ミュージアム」あるので、
よって見ようかと思ったけど、
高いし、個人の集めたものと衣装見てもな～～という気分になったので
ここは寄りません、（＾＾）
（あの展示大きさで、１８００円、２人で３６００円になるし～～～。）
建物は見る価値あるかな～～～。と思うけど。
見たい人は、今のうち？？？がいいと思うよ。？？？

Posted at 2026/05/18 04:44:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト５９５ | 日記
2026年05月17日 イイね！

こんなところ行ってきました。

白樺湖～女神湖付近ですよ。










ヤマハファクトリーエディション3台です。
オラのは古いけど、、、並行車だけど、、、







ランチはここで、日曜なのにすいててるね。


木でできたメニューです。


灯りのカバーは、皮で手作りですよ。






今日の感想、
オラのアバルト君は、カスタムが難しくて皆さんにわかりにくい
大体加工、や溶接の難しさ、組み立て工程なんてわからないだろ～しね。

＆、マニアックすぎるので、気が付かないし、目立たない。
外見、普通だし、車高も変えてなし、、、
ホイール１５インチで小さいし、タイヤ５５扁平，タイヤハイト高いし。

下回り見れるようになってればね～～～～。
ワンオフアルミアーム、チタンボルトだらなんだけどね、

車重　９８０kgなんて誰も知る由もないしね。
１３０kgくらい軽いんだよ。
う～～～～ん　残念だね。

Posted at 2026/05/17 15:51:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | アバルト５９５ | 日記
 
 

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「[整備] #595ハッチバック アルミリアブレース、改善だよ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/355952/car/3722665/8637971/note.aspx」
何シテル？   05/06 05:00
６０歳、定年退職を機にポルシェをやめて、旧車のミゼット２を買いました。老後の、カスタム、いじくり遊びおもちゃです。 62歳の時にアバルト、595買いました。 ...
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