ブレンボ８Pキャリパー再ペイント開始かな。

にゃぼさん！

8 ポットキャリパーを惜しげもなく
削って形状を変えてしまうとは.....。
～恐るべし～人！

他の人ならお金を出して
夢を叶えるところ、『にゃぼさん』は
頭の中にお金を貯金してると同じですね。

私など最近の車検でキャリパーやハブを
お金を払って、耐熱塗料で塗り直しです。

お金を払って、再塗装、、、って。
外車で、ブレンボだと、８～１０万円しますよ。
そんな仕事を依頼してしまうとは、青鳥さんは、、、、

にゃぼさん
おはようございます。
サンドブラスターなどの剥がす機械を使わずに、手作業でペイントを落としたんですねー。根性、凄いです。
更に、ピストン周りの削りは中の構造を考えながらの加工だと思うので、分解してる人にしか解らない作業ですねー。
お疲れ様でした。どんな色にするのか楽しみです。

僕の6pot交換作業は時間がまだとれなくて、キャリパーをながめてます。汗。
仕方ないので、シュミレーションをやってます。そしたら、ブレーキラインを外す時にフレアレンチが必要なのでこの間、買って来ました。
ブレーキフルド、ブレーキプロテクター、エア抜き用のホースと受けタンク、キャリパー買って面取りとスリット入れとセンサーの穴あけ、と必要なのはそろえた感じです。
楽しみです。

ペイント剥がし、、、苦労しました。
再々ペイントなので、はがさないと、、、、
しかも前のペイントが、キャンディー色なのでペンキの塗膜が厚いこと、、、、（＾＾）

おおよそ、半日。
鋳物の凸凹慣らしや、強度的に不要部分カット含みます。

今まで、8ポットに見えない（笑）形なので形状付けました。
パイプ用ナットレンチは必要でしたね。（ブレンボでも１０㎜）これないとなめます。