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イイね!
2024年02月27日

風、、つよいですね~~~。

風、、つよいですね~~~。 風強くて、台風のような強風。
なので何もできません。

物置きの中でできること、、、
スケボーのカスタムやろう、、、。

これです。



超初心者なので、、、
転んだりしたとき

ボードだけが、走ってしまわないように
付けました。



9時30分、休憩タイム。
これがあの、CMでやっていた、、、
ゴディバ か~~~~。
購入は、1人1個までです。

珈琲は、カルディのプレミアムダークローストです。



で、ポルシェの部品、「小僧」?で買いますた。

オラの予想、、、不具合は右バンクの1個か2個
とりあえず、INは高いので2個、(24000円,/個)
      EXは6個買いますた。(6000円/個)

  (なぜか、セカイモンで買うと高い、、INは1個3万円。)

1台分やったら、、、、バルブリフターだけでも、
      36万円、、、
 修理屋依頼で、エンジン降ろし、消耗品とオイル、LLCとかで、
 合計、60万円コースですね。ポルセンで、110万円~か(爆)





シール類は足りないかな。まあ再使用しちゃいます。
シールは結構な金額行きますよ。

シール全部で7個?あとOリングなど、1,5~2万円か、

強風なので、車入れ替え準備と気持ちの整理(爆)してから、、、



なれればリフター交換は楽勝かと、、、、
何事も初めては大変。

オラ的に問題は、ヘッドについている、マフラーステー、、、
ヘッド上のボルト、、、外せるかな?
エンジンずらすか、

カムシャフト抑えの、SSTはなくても、いいかもよ。

ブログ一覧 | スケボー | 日記
Posted at 2024/02/27 10:58:04

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この記事へのコメント

2024年2月27日 12:20
ラッシュアジャスター交換ですか!

自分はそこに辿り着かなかったでが、エンジン半下ろしが楽そうですね〜

レポート楽しみにしています!!
コメントへの返答
2024年2月27日 12:29
たぶん、エンジンマウント外して、エンジン下げるようですね。
今まで見ていて、マフラーステーヘッド上側ボルト、、、、
が外せなそうだったので。

あとは、テンショナーンの構造がわからないので???です。
たぶんスプリングで押してるだけかも。
2024年2月27日 19:44
テンショナーは3ヶ所有りますねIMSからのと左右のバンク用
ホールド用のSST持ってるるんですが使いますか?
コメントへの返答
2024年2月28日 5:54
丁度エアコンコンプレッサーの下あたりにありそうですね。

後期型は、テンショナーとカム間のスライダー外せばカムが取れそうですね。

SSTって❓?と思ってました。
名とかやって見ます。
多分なくてもできると思います。
チェーンがずれなければ、いいので。

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何シテル?   08/17 14:10
60歳、定年退職を機にポルシェをやめて、旧車のミゼット2を買いました。老後の、カスタム、いじくり遊びおもちゃです。 62歳の時にアバルト、595買いました。 ...
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