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イイね!
2025年02月06日

エンジンかかったど~~~~。

エンジンかかったど~~~~。 朝はこれやって、、、
ハイゼットじゃ使わないから、、、
ミゼット君ように、改善。





コンなSST 作ってあります。
エアコンの配管にエアー圧をかける工具。


もってるね~~~。


高圧、低圧とも、溶接したところ、、、微小な漏れ、、、全部あったよ。


脱着、4回、、(爆)
溶接6回くらいやり直して、、、、
出来た。

やっぱり水の中で、エアー圧かけるのが一番いいね。
場所特定とか、水だから、、、
あとエアーで飛ばせば、溶接すぐできるし。



エアコン用Oリングは、ジャンジャン使おう。
到底一生で使いきれませんよ。


今日は、半日、、、エアコンのガス漏れで楽しめました。

で、エンジンかけてみると、、、
掛からない、、何かクランキングが重たい。???

バッテリークランキング30秒で上がる?????

組付け間違ってないよな~~~~~。

と思ったら、プロペラシャフト回るんだよね。
ギア、入ってた、、、(爆)

ニュートラルにしたら、1発で、かる~~~~くかかりました。
なんか静か、、、、、

残りの問題点。
1,  サーモスタットハウジングから水漏れ、、、、にじみ。
  あれだけきれいにして新品なのに、、、、増し締めして様子見。

2, エアコンコンプレッサー、回らない、クラッチはいらない。
   あとで電気点検。
    さっき、原因わかった、、、、内外切り替えのマイクロスイッチ、
    コネクタ入れ忘れてた、、、、モーターの修理の時だね。

3, キャブレター、、、今いちエンドまで締まらない。
   スロットル、戻り切らないときある。
   (つまり、アイドリング高くなる時がある)
   これは前のFCR41の時と同じだね。

4,  ウインドウォッシャーのホース、まだつないでないよ。



ブログ一覧 | ミゼット2 | 日記
Posted at 2025/02/06 15:12:05

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この記事へのコメント

2025年2月6日 18:51
エンジンかかっちゃったーー😆😆😆
細かなダメ出しを直したらあっちゅーまに公道復帰ですね(笑)
コメントへの返答
2025年2月7日 5:55
前よりエンジンのかかり、、、
いいです。
もう乗れるんだけど、、、
ウインドーウォッシャーのホース交換あります。
これが面倒、ワイパーモーターまで外さないと、、、、

ノズル作って、外から外せるようにカスタムしよう。
2025年2月7日 7:38
ウインドウウォッシャー交換して暫くしてからウォッシャー使ったらスポーンとウォッシャー裏でホースが抜けて車内びちゃびちゃになったことあります(笑)
また全バラシかよ!面倒くさい…って思いました🤣
コメントへの返答
2025年2月7日 14:29
これから、ノズルのカスタムやります。
外から、ノズルとか、ホース外せるように、、、、と、改善。

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