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2013年02月16日

切れてな～い♫（笑）じゃなくて、？

切れてな～い♫（笑）じゃなくて、？漏れてな～～～いです。（笑）

さっき、昨日のオイル漏れ（ブレーキフルード漏れ）直しました。

ホースのバンジョー部分が当たるところを、綺麗な面に修正しました。
「当たり、」を見ながら、仕上げましたよ。

普通なら、（オラも普通のですが）この国製パーツは品質悪くて使えない
、、、で終わっちゃいますがね。（爆）

手抜き＆いい加減なところ多いですね。

Posted at 2013/02/16 08:46:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 刀、２５０ | 日記

2013年02月15日

有給休暇日、カスタム（笑）

今日は有給休暇ですが有効に使って（笑）刀250のカスタムです。
前回のサーキット走行で気になっていた、ブレーキの効きの改善です。

まずは、ポチリものきましたが、、、、
やはりそれなりの値段、それなりの品質。
まあ、パットを買ったと思えば。（爆）その程度の値段です。

だいたいここが、加工していませんよ。
ここは、ブレーキフルードがもれないための重要な部分ですよ。

でもって、ピストンの動きもいまいちなので、バラシです。
フツーは加工面をペイントしないけど、、、、、

一応、ペイントはがしましたが、加工はしてありました。（爆）

キャリパーの左右本体を止めるネジが自分のこだわりで、ステンレスのテーパーのものに変更ですが、在庫無い、、、、、
買わないと、、、と思いましたが探すと、買ってありました。ダブリで買わなくてよかった。
そして、そのネジを、旋盤でテーパー形状にしましたよ。

こんな感じで、、、、、

続いて、キャリパーにの加工、、、６mm厚のディスク＆φ３２０mmに対応できるように
キャリパーの中をこのように加工ですよ。

次に、キャリパーマウント、、、ですが、、、まず型紙で、

次に、材料の切り出し、、、ジュラルミン材です、７N０１材です。

形になりましました。途中省略＞（爆）

でここまで、7時から初めて、11時30分です。
はやい！！！！！仕事より趣味の方がハードだ。（爆）

午後から初めて１時にはこのように、、、、、なってます。
やはり、、、、あそこからブレーキフルード持ってます。（爆）
明日なおすか。

Posted at 2013/02/15 13:22:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 刀、２５０ | 日記

2013年02月11日

刀２５０の修正開始、

早速、変更開始、

まずは、リアサスペンション
リアの車高をあげます。
フロントフォークをもっと立てたいけど、刀２５０のフレームでは、大手術になるので
今回は、リアの車高で調整。

オラのハスクバーナくらいにすれば、超クイックにねるんだけどね。
でも乗りこなすには、癖があります。
こんな感じで４mmカラーを追加しました。

次はタイヤ交換、ひび割れた古いレインタイヤから
少し新しい（笑）ピレリノレインに。
刀２５０には、既にダンロップ、α１２をつけてありますよ。

さすが外国製、（笑）バランスが、、、、、こんなものでしょう。
ウエイト重いので、タイヤ外してもう一度やってもこのくらい。
この点、日本製は精度いいですね。

Posted at 2013/02/11 11:59:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 刀、２５０ | 日記

2013年02月02日

今日はとりあえずこんなことから始めてます。
GSX250たすCR26キャブでセッティング出ないので、、、
というより、２６mmのキャブ自体ニードル合わないんですよね。
それとも250の4気筒とこのキャブのくみあわせが特別なのかな。
アクセル開度で１/4～の加速でもたつくんですよ。

あと、自作ノズルでさらにセッティングが変わってきたますけどね。

この改善のため、切り上がりニードルがあればいいんですけどね。
、、、ということで自作です。
約０、５mmのみぞを旋盤で加工しましたよ。
接近用特殊メガネしていても見ない（爆）
こんな、バイト作るのも大変、削るのも見えないよ～～。
バイトは、寸法出しに、ダイヤモンドやすりで仕上げました。

ついでに全部削っておきました。

Posted at 2013/02/02 09:50:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 刀、２５０ | 日記

2013年01月28日

セッティングわかってきた？

今日ナップスに行って、ニードル買いに行ったのですが
YY7は、売り切れ、仕方ないので、
あるのがYY6これを買い、付けてみました。

ちょこっといいかな～～～。
クリップ変えて最下段！！！少し良くなった。
ゆっくる開ければ、加速する。

つまり、市販のニードルではセッティング出ません。
やはり、250という小さな（１気筒、62cc程度）排気量のせいで
難しいですね。

CR26は、普通なら４００cc～７５０ccなので１気筒あたり
１３０cc～１８０cc位ありますからね。

どうするかというと、ニードルの下にワッシャーを入れる
（スライドバルブの上で、固定しているので、厚さ的に無理か？）
FCRで言うところの、切り上がりですね。

自分で、旋盤につけて溝切りやるかな。
０．５mm厚のバイト作れるかな。（笑）

でも、その前にYY5のニードルも試す価値ありますね。
これ以上もないんですよ。5番までです。

キャブから、自作ノズル見えます、、、
かっこいい。
自己満足の世界。（笑）

昨日と少し違うのわかりますか？
ノズルが少し細く、（肉厚が薄く）なったんですよ。

Posted at 2013/01/28 16:23:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 刀、２５０ | 日記

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