2011年03月20日
こんな災害の時ですが、
勇気を出して、もう一度見てます。
やはり、現実に近いです。
すべての人がこれを見ていたら、、、、、
原作者は、すでに４０年前にこれを書いて（テレビも）
いますから、すごいですね。
耐えて、努力して、生きて生きたい気持ちです。
そして、ドサクサにまぎれて、犯罪をしている馬鹿どもを
こらしめたい気持ちですね。 Posted at 2011/03/20 17:55:22 | |
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映画 | 日記
2011年03月20日
できました。
本日は、スロットワイヤー関係と、燃料配管コネクターを削りだしました。
ワイヤーは、ＮＳＲは外掛けでシャフトを回転させるんですが
これをそのまま生かして、キャブの上にワイヤーホルダーを作成
あと、シャフトにワイヤーを掛けるパーツを作り溶接です。
早く取り付けたいのですが、ボアアップパーツと同時装着しないとね。
しかし、昨日、今日と道路が静かですね。
車がほとんど通らないですよ。
さすがに、並んで１５Ｌ程度だけ買うのも懲りてきたんでしょう。
必要なければ、ガソリンを買わなければいいんですよね。近所の人は、夫婦２台で２０ｋｍはなれたＧＳに早朝から並んで１５Ｌずつ買ったそうな。
そこまで時間とガソリン使うなら、数Ｋｍなんだから、自転車で通えばいいのに。
あと、自転車、歩きが増えましたね。
これを機会に、エコしましょう。
さらに、ガソリン、灯油を売らなかった（隠していて、お得意様だけに売っていた）
ＧＳには仕返しとして
電気自動車を買って、懲らしめますか。（爆）ＧＳもこんなときだから、「お得意様だけなんだけど、、少しならあとで分けます」
とでもやっていれば、反感買わないのにね。
あの時売ってくれたから、、、、と客が増えるのにね。
Posted at 2011/03/20 15:41:20 | |
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ミニバイク | 日記
2011年03月20日
ポチリで買った、ＮＳＲ２５０のキャブレターを改造してます。
内容は。まず、不要な部分は削り取りシンプルに、
そして、不要な穴も溶接で穴埋め、
燃料の配管部分は、アルミプラグ＆溶接。
Ｍ８タップ加工しました。
あと、メインジェットが、悩みましたが、自宅にある部品と言うことで
ＦＣＲの物が使えるように旋盤で加工してブリードパイプを短くしました。 Posted at 2011/03/20 12:02:03 | |
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ミニバイク | 日記
2011年03月20日
自宅待機も、すでに１週間、給料どうなるのかな。
まあ、自宅でじっとしているので、バイクのパーツをいじりますか。
今は、ＮＳＲ２５０ ＭＣ２１のキャブをいじってます。
これを、ＫＳＲ１１０用に加工中です。
かなりでかく、ノーマルでは、もてあましですが、、、、、。
まあ、性能追求と言うより、自己満足ですから。
楽しければいいんですよ。 Posted at 2011/03/20 07:57:41 | |
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ガレージ | 日記
2011年03月20日
ガソリン、灯油不足は、店での売り惜しみ、
隠してるんですよ。
お得意様用、固定客用に、、、、、、
裏で、売ってます。
結局そんをしてるのは、一般家庭の人たちです。
そんな恩恵を受けている人は、毎日ふツーに車通勤していますよ。
灯油も、どこにも売ってないのに、隣のうちは車で配達し、
超～～～～満タンですよ。タンク１００Ｌプラス、ドラム缶で。
店で、まったく無いと言われるのにこの違い。
ひどいですね。
確かに固定客を大事にしたい気持ちはわかりますが、
苦しいのはみんな同じでしょ。
こんな店は、この情勢が復帰したら、、、ただではおきませんよ。 Posted at 2011/03/20 07:51:53 | |
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その他 | 日記
こんなときですが。 
こんな災害の時ですが、
できました。
ポチリで買った、ＮＳＲ２５０のキャブレターを改造してます。
自宅待機も、すでに１週間、給料どうなるのかな。
ガソリン、灯油不足は、店での売り惜しみ、
