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2024年08月29日 イイね！

いいよいいよ、乗りやすくなってきた。

いいよいいよ、乗りやすくなってきた。エアースクリューが、１/２回転以上
回るので、PJ交換です。
（エンジン回ってる時に、Ｐスクリュー回せないんですよ、
なので　１－1/2で固定で、、、）



４８→、５０番。


まだ回るので、５０→５２番に交換。
まだ、濃い側にエアースクリュー回るけどこの辺で、様子見。

少し動かしたけど、普通です。
普段使いの車の場合、アイドリング～２５００回転が
一番重要、、、、と言うことは、ノーマルがいい１番いいんだけどね～～
（爆）
アイドリング、暖気後１２００ｒｐｍに設定で、
エアコン入れると、なぜか６５０～７００ｒｐｍまで下がるようになった。
それでもエンストせず、普通に使えます。

（そのうちに、エアコンアイドルアップ付けます、でもダイアフラム、、
売ってるけど高いんだよね～、こんなの旧車しか使わないしね～～～。）


あとこれは午前中のスケボー練習で、、、、
ジーンズ、びしょぬれ、写真だとよくわかりませんが、すごい汗。
Ｔ　シャツは、３回着替えたよ。
（ちなみに今週は、１日おきにスケボーパーク行ってますね、＾＾）



なんでこんなつらいことやるんだろうね。
暑いのに、、、、、
練習中に、ペットボトル２本と、パン１個、チョコ少し食べて
それでも痩せます。

いい運動、老化防止、平衡感覚、バランス感覚、全身の神経鍛えられるよね。
オラはこの体力と神経維持しますよ、

ほかの、継続雇用で働く人たち（オラはやつらと言いますが）は、
６５歳になたら、ガクッと体力落ちるし、その１年後ボケるかもね。（爆）

特に集合住宅で趣味のない人は、退職すると何もやることありません。
しかも、すでに６５歳という高齢、、、、
「無」の毎日ですよ。
最初は休みでうれしくてしょうがないけど、、、、
１年、いや半年もたてば、、、、、ね～～～～～。
ぼーけぼけ、、、、＆身体の急な衰え、（爆）

できるだけ若いうちにやっておかないと、、、、って、
そんなのは40代後半～50歳代、でもう決まってきてるんですよ。
もう手遅れ感ありますがね。

60歳と65歳、この差も大きいですよ。（爆）


お金は歳とったら、なんの役にもたたないんですよ。

同じ年代でも、最後に笑っていられる年寄りでいたいね。
ーーーーーーーーーーーー
それから、、、、オーリーとかフリップできる上手な人達、、、
意外と、エッジスタンド、キャスパー、、できないというかやらないですね。

オラがひょいと、エッジに立ったら、、すげ～～と言う人いますよ。
自分にはできないと、、いう人も？？？？
オ－リーできるのに？プレッシャーフリップできるのに？
、、、、、エッジスタンドは簡単だよ。

オラは、、、、、、なんか、エッジスタンド普通になってきた。
次はバックサイドエッジスタンド覚えよう。
実はこっちののほうは、テクニック的には同じなんだけど、
乗のが怖いよね。これが足かせになってるかんじ。














Posted at 2024/08/29 13:08:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミゼット２ | 日記
2024年08月29日 イイね！

スターター取り付け完了だよ。

スターター取り付け完了だよ。昨日から部品作っていて、、

今終わったよ。

昨日は、キャブ外して、、、


こんな感じにつきます。
ワイヤー押して、スターター作動、
手を離せば、スプリングで戻って復帰の構造。



エンジンカバー側は、この部品で、、、





キャブ側、、、できた。


室内側は、、、


カバー付けて、、、


やはりエンジン始動楽ですね。
アイドリング、するまで、スターター押してないといけないけど。
楽になった。

あとはアイドル調整ねじ取付だ。
長いタイプの売ってるようだけど、高そうだから、、、（笑）
似たようなもの買って、２こいちで作ります。



Posted at 2024/08/29 07:39:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミゼット２ | 日記

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「[整備] #595ハッチバック マフラーストレート排気切り替え式、加工取付。 https://minkara.carview.co.jp/userid/355952/car/3722665/8326141/note.aspx」
何シテル？   08/10 05:59
６０歳、定年退職を機にポルシェをやめて、旧車のミゼット２を買いました。老後の、カスタム、いじくり遊びおもちゃです。 62歳の時にアバルト、595買いました。 ...
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