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2025年07月22日 イイね！

コンなの製作開始だよ。

コンなの製作開始だよ。オラはどうしても４万円で買いたくないので、、（爆）
作ってます。
材料。


溶接したり、


曲げ～～～の。
接着剤、これだとだめなので買ってきます。
網も少し増やします。


だいたい、新車５０００ｋｍ以降は、
必要ないパーツと思ってますから。
だったら、外せばお金かからず、パフォーマンスアップだよね。

オラの場合オイル交換時の管理できないので、
今回の製作パーツは、保険みたいなものですね。
（青空整備みたいなもの、屋内ガレージないので）

だいたい、ゴミ出るの？
ここにつまってることあるの？

レーシングバイクはついてません。
と言うより外しますね。
あっても、金網だけですよ。
まあ走行毎、もしくは１時間くらいでオイル交換しますからね。


一般的に、フィルターは2回に1回交換と言ってるけど
オラは分解してみるとゴミなんかありませんよ。
世間の噂で、みさん無駄な部品の消費してます。
オラが、ポルシェの時は６回に１回替えたかな？くらいでも
何も、ごみ出ないです、
と言うより紙の、ろ紙のゴミカスが問題でしょうね。

オイルエレメント２回に一回と気にするなら、
ATF フィルター変えろよ（爆）
こっちは、切りくず、鉄粉、ものすごいですよ。

でもさすがに、日本車は少ないですが、、、
ポルシェなんか、あの価格しても、
軽自動車の足元にも及ばないくらいの品質で、
切りくず、鉄粉出ます、ボッタ栗です、（でもミッションは、ベンツ製でしたが）

ーーーーーーーーー
オイルエレメント、、、、
オイル交換の環境があり、オイル交換の多い車は、必要ない部品ですがね。
オラは３０００kmでオイル交換してます。
アバルトは、１４００の排気量でターボ、オイル量３L
だと、このくらいがいいですよ。
オイル量少なすぎ、、、
NA軽で３Lですからね。ポルシェは９、５Lだよ。

８０００kｍとか１００００ｋｍは、問題外です。
エンジンの中、オイル焼き付きで、焦げ茶色と言うか黒いだろ～～～ね。
ーーーーーーーー
あ～～それから、４万円のオイルフィルター
コメント見ると性能アップ、の話だらけだけど、
これって当たり前です。（爆）
ろ紙を通過させる、ポンプロスがないんだからね～～～。
当たりまえだよ。


Posted at 2025/07/22 06:58:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | アバルト５９５ | 日記

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６０歳、定年退職を機にポルシェをやめて、旧車のミゼット２を買いました。老後の、カスタム、いじくり遊びおもちゃです。 62歳の時にアバルト、595買いました。 ...
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