2009年08月05日
飛行機のまどって簡単にあくんですね～。 Posted at 2009/08/05 06:25:15 | |
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仕事 | 日記
2009年08月05日
さっき、ヤフーの経済ニュースで、航空会社の機内ダイエットで、燃料費、ＣＯ２削減と言う記事が
ありましたが、
自分に言わせてもらえば、体重サーチャージ制を導入すればいいんじゃないかと、、、、、
だって、肥満は社会悪ですよ。地球の食料いっぱい食べるし、酸素使うし、ＣＯ２いっぱい出すし、おまけにたくさん排出するし、、、、、
もう地球に対して、犯罪に近いですよ。
皆さんは、どう思いますか。
航空会社が、たったワインのビン１本当たり、１００ｇの減量を考えているのに、乗る客といったら、、、、、
客が、平均体重ならものすごい効果ですよね。客は何も考えていない、、、、、
世界中の人が、肥満じゃなくなれば、ＣＯ２削減も、計り知れない効果でますよね。
あまりに肥満は、逮捕して、強制運動させればいいと思いますよ。
昔、ホリエもＯと言う人物が、何かやらかし逮捕されましたが、やせてましたよね～。 Posted at 2009/08/05 06:23:03 | |
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その他 | 日記
2009年08月04日
フロントフォーク交換にあわせて、当然ですがアクスルシャフトも変えなくてはいけません。
ちょうどいいサイズがなく、
（シャフトはφ２０、で右クランプ径がφ２２、です。）
どうしようかと思ってましたが、
選択技は、とりあえず２案、
１つは、手持ちのφ２０シャフトをカットし１ｍｍ厚カラーを圧入しφ２２とする。
２案は、アルミで削りだしてしまうこと。
自分は、アルミにしました。
だって、ハスクバーナＳＭＲ は、リアシャフトがノーマルでアルミパイプなんですよ。
簡単に作れて、軽量化にもなるのでこれにしました。
材質は、７Ｎ０１です。ホンとはＡ７０７５が良かったけど、手持ちの在庫なかったんですよ。
大丈夫でしょう。 Posted at 2009/08/04 18:14:44 | |
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バイクのパーツ | 日記
2009年08月04日
自宅で、車、バイクいじりのつかの間に休めるようにと、このようなガーデンチェアーを
おきました。
くつろげるこの時間がいいですね。 Posted at 2009/08/04 07:01:05 | |
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ガレージ | 日記
2009年08月04日
今回ぽちった、ＲＶＴ－ＳＰ１のフォークは、ほんとに長かったです。
最近のスーパースポーツ系のモデルでは、７１０～７２０ｍｍくらいではないでしょうか。
オフ車にこのてのフォークをつける自分にとっては、この長さ３０ｍｍくらいが大きな差になるんですよね。
できれば、７８０ｍｍほしかったんだけど、この長さでは、ワイズギアのＭＴ１用のチタンコートフォーク
ぐらいしかハインですよね。あとはドカティのハイパー用とか。
どちらも、キャリパーが選べなくなるしね。
カスタムに自由度から、自分には、やはりＲＶＴ用でしょう。ＳＨＯＷＡ製だしね。 Posted at 2009/08/04 06:54:51 | |
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バイクのパーツ | 日記
航空会社の機内ダイエット？ 
さっき、ヤフーの経済ニュースで、航空会社の機内ダイエットで、燃料費、ＣＯ２削減と言う記事が
フロントフォーク交換にあわせて、当然ですがアクスルシャフトも変えなくてはいけません。
今回ぽちった、ＲＶＴ－ＳＰ１のフォークは、ほんとに長かったです。
