2011年03月30日
天気もいいけど、アルゴンガスが無くエンジンスタンドも製作中断です。
せっかくなので、エンジンを下ろしてみました。
時間を計ったら、オイルを抜く時間を入れても25分かからなかったです。
やっぱり、ミニバイクは楽ですね。
Posted at 2011/03/30 12:39:17 | |
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ミニバイク | 日記
2011年03月30日
今日は有給休暇なのでこんなことやってます。
KSR110用、エンジンスタンドです。
ヤフオクでも売ってますが、オラ的には買いたくないです。(爆)
節約&気に入らないから、、、、です。
今日はアルゴンガスがないので、昔ながらのアーク溶接(被服溶接棒)ですよ。
TIG溶接のありがたみがよくわかりました。(爆)
でもよく今まで、こんな溶接機1台で、マフラーとか溶接していたものだと感心してしまいます。
これを使いこなすのは、かなりの熟練が必要です。
まあ、TIGと比べたら、、、、仕方ないですけどね。
なんといっても、諭吉君の数が違いますから。
今使ったアーク溶接機派30年前に購入、諭吉君2人相当ですが、
TIG溶接機は、50人ですからね。(泣)
Posted at 2011/03/30 10:15:54 | |
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ガレージ | 日記
2011年03月29日
実はこうなってます。(笑)
キャブレター、EX は、こんな感じに付きますよ。
これで、ヘッドがノーマルベースではなく、
キタコか武川のヘッドなら、ものすごいパワーが出るんでしょうね。
社外ビックバルブヘッドなら、サーキットで直線ぶっちぎりかもね。
Posted at 2011/03/29 19:40:45 | |
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ミニバイク | 日記
2011年03月28日
そろそろ、組み込み開始です。
その前にバルブの磨きをやりました。
擦り合わせもやってます。
Posted at 2011/03/28 19:44:49 | |
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ミニバイク | 日記
2011年03月27日
今日は、オイルキャッチタンクを作りました。
しかし、取り付け位置を見ていると、、、、
どうせなら、バッテリーも一緒に付けようか!と思い
途中で設計変更(笑)
バッテリーケースも兼用のキャッチタンク作成です。
バッテリーは、すでに買ってある、小型で軽量の物です。
あと、ついでにハーネスも短く変更しました。
Posted at 2011/03/27 17:48:00 | |
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ミニバイク | 日記