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2017年08月08日

一体、、、誰だ。？

ヤフオクでハンドメイドチタンバイク（１４インチの自転車）を売りに出したら

英語で質問です。

２５００　USDとあるので、２７００００円くらい？でほしいのかな。

一応、オラは英語で、（パソコンで英訳できるからいいね）返信だよ。

Posted at 2017/08/08 20:47:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記

2017年08月07日

午後から時間あったので、シフトパネルのレザー張替えです。

色があせたし、コーヒーのこぼしたシミもあるし。

純正のカップホルダー、だめだね。クレームものですよ。

ナビや、空調パネルに、水滴とかこぼれるし、、、使い勝手最悪、

ナビも見えなくなる

オラは使ってません、ドアに市販のカップホルダーねじと止めですよ。

ところで、レザーと言っても、自動車用と、一般の趣味用では違うんですよ。

自動車用は、ウレタンコーティングがしてあり、拭けば落ちますが、

普通のは、レザー用クリーナーさえもしみ込んでしまいます。

今迄は、スウェード調の豚皮でしたが、（これはこれで、薄くて、よく伸びてカスタム向き）

今回、ふつうの牛皮です。

これだけストックありました、クロコダイル調もあったよ。

これは、今までの、、

でけたよ。

費用ぜろ、時間1時間ですた。

Posted at 2017/08/07 15:04:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポルシェカレラ４Ｓ | 日記

2017年08月07日

今日は、フロントロワーアームだよ。

今日はたまたま、休暇でした。

7月に３週間くらい休んだので、有給休暇は取らないと思っていたのですが、

まあ、休暇の残り数字が、１つ減るだけですから、休んだ方が得。

しかも、ヘルニアぶり返しで、、、、しびれるし。

と言うことで、６時からやってました。

フロントアーム交換、昨日があったので、割と楽です。

でもアームのボールジョイントのテーパーが取れず、まいりました。

ここで、今日は、アサッテトロで買った、タイロットエンドプーラーの出番です。

でもノーマルではだめだよ、、オラの改造してあります。

しか～～し、前回、、、（ベンツ君おときか？）。使った時の痛み？が。

ボルトが曲がっていて、使えません、なんと工具修理からスタート。

昨日の教訓を生かし、ナットをかぶせるのではなくこんなアルミキャップをしました。
これは、ストック材料にあった、バイクのキャリパーピストン。丈夫でいいね。
それで、こうやって使います。

ボルトはいたまず、ナットも使うこと無いです。

で、おらのフロントブレーキ、、、こんなキャリパースペーサーだったんだね。

ブレンボ、８ＰＯＴ対応です。でも予算無いから、しばらくこのまま。

と言うより今の状態で、十分、ぶれーききます。有り余りますね。

お～～～スタビリンクも調整式だった。

今回買ったものに、スタビリンクあったけど、、売ろうかな。

で、これはオラには必要ないね。
サーキット走らないし～～。
だいたい、ノーマル　３３０ｍｍから、、３５０ｍ　　そして、今は３８０ｍｍのフローティングだから
十分、、そして、オラの使い方では、温度上がらないし。

外したフロントと、昨日のリアで、、、ブラスト掛けるときれいだね。

そうだ、ステアリングのロッド、ブーツ類、一式買ってあるんだけど、、、

また今度。

今日な６時から８時までやりましたが、大汗、、、やる気なし、、休憩します。

Posted at 2017/08/07 08:41:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェカレラ４Ｓ | 日記

2017年08月06日

あと、３６４日後か、、、（＾＾）

昨日の話です。

渡良瀬遊水池、古河、の花火大会でした。

オラは、近くまで行かず、自宅前の歩道に椅子を置いてみてます。

結構車多いんだよね。

特に帰りは、、、、、、シンデレラレースみたいだね。

地元でも通らないような、田んぼ道に入ったり、、（爆）

ついこの前、花火は、１年後か、、、と言ってたと思ったら、、（笑）

これが一番大きい玉？かな。

で、オラのブライトリング君、前より光ってますよ。

ピカールで磨きました、輝き復活。

カレラ君は、エアバック異常表示でなくなったよ。

ほんの少しのきっかけで、出たのでしょう。

まったく、いい商売だよね。

OBD2の機械、買っておいてよかったね。

いつでも、不具合呼び出し＆イレースできるからね。

あと、リアの足回り交換したけど、、、なんか、しっとりしてるね。
ごつごつ感がなくなった感じ。

やはり、新品ブッシュ効果かな。

アッパーアームまでやれば、もっとはっきり分かったと思います。

Posted at 2017/08/06 15:23:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

2017年08月06日

今日は、リアのアーム交換

今日は、ダムサンデー行こうと思ったけど、やめたので（笑）

やること無いので、足回りのリアアーム交換やりますた。

まずは分解、結構工具はいらないので面倒です。
ちょこちょこレンチで回します。

１８㎜とか、あるんだよね～～～。

で、取れた、、、どうせなら、テンションアームも同時交換が効率いいね。
これは、あとで、、、アッパーアームもね。

それから、テーパーが外れて、ナットが回らなくて困りました。
トルクスで抑えたんですが、なんと工具が、、、、折れますた。

ホームセンターで、格安セット物だからね。焼だけ硬くて、もろかった。
仕方ないので、サンダーで切断。

つかえないので、このパーツは、勉強のため分解。
ブッシュは、これだけ売ってるかも。
ダストブーツも、モノタロウで買えるね。

でも、てま、かんがえたら、ASSY買った方がいいね。

おらのは、格安社外品だけど、２本２００００円しなかったと思う。もっと安かったかも。

でけたよ。

暑かった、、、大汗です。さらに、ブレーキが熱いし、エンジンも熱い、、、（笑）

おおよそ３時間くらいでした。

冬ころ、アッパーアームとテンションロット、交換しようかな。

後、ドライブシャフトブーツやれば、リアは、完了だね。

Posted at 2017/08/06 12:09:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェカレラ４Ｓ | 日記

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