• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [にゃぼさん]

にゃぼさんのブログ一覧

2025年07月27日 イイね！

チタンボルトに交換だよ。

チタンボルトに交換だよ。アバルト君の補強ストラットバーの
取付ボルト、、
来たので、交換だよ。
長さ２０mmを買いたかったけど、、３０mmの方が安いという（笑）





ついでに、メーカー品のクイックファスナー買ってみた。
送料無料にするために値段調整（爆）

ファスナーのスローク違うでしょう。


取り付けたけど、いまいちだった、無名の安物ファスナーの方が
使いやすい？？？？
セッティングしたからか？？？？
あと、「D」リング、安物はしっかりどの位置でも止まるのに
メーカー品は、位置が定まらず、パたぱたする始末。

まいいか、安物のままいこう。

で、ふとみると、、、、
オラのハイゼット、補強バーついてたんだね。
もちろん、自作のアルミ（ジュラルミン）製です。




Posted at 2025/07/27 04:18:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト５９５ | 日記
2025年07月26日 イイね！

あ～～腹いっぱいで死にそうだ。

あ～～腹いっぱいで死にそうだ。今日のランチ、
暑いけど、舘林まで出動。

ロマンチック街道です、（建物の写真撮り忘れた）
今日も女性客全開ですよ。
男子率、１０％くらいだよ。

さすが土曜日、駐車場１１時４０分で満車だよ。


やっぱり、一番人気のこれだよね、
ぷりぷりエビのベーコンピリ辛。
おねいさんが聞くもんだから、、つい「はい」と、、、
大盛です。


奥はこれ。

結局、サラダ１，５人分（奥が残すから）
パスタ、大盛り＋０，４人分。（奥が残すから）
アイスコーヒーはこれ、コップ高さ、２０㎝くらいあります。
だいたいシロップ、クリーム、２個ずつだからね。


あ～～～腹いっぱい、。
夕飯、、いらない。

Posted at 2025/07/26 12:44:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランチ | 日記
2025年07月26日 イイね！

純製のブローオフバルブ分解だよ。

純製のブローオフバルブ分解だよ。今日試運転したら、
帰りに、ブースト安定しない。
上がらず。

原因不明。

エアー漏れもなさそう、
オラが分解＆製作した
アクチュエーター、機械式ブローオフバルブも
問題ないはず、、、、。
オラがしっかりやってるし、、、（＾＾）

ダメもとでで、純製のブローオフバルブ分解してみたよ。
こじって、、、ぱかっとナ。



しかしあんな組付け方とは、、、
よくこわれないものだ、嵌めてるだけだよ。
なんか怖いよね、いつ外れるか、、、、と思うと。



とりあえずやわそうだから、スプリング強くします。
手で押すと、ホントに柔らかい、機械式と大違い。
今日の厚さで、まいったのでしょう。（爆）
もしくは、電気系かな？。



でもオラの在庫で、いいスプリングないよ。
５mmのワッシャー入れて組付け寸法変えると、
バルブが、フルストローク動かいから、
結局、ノーまるスプリングを、塑性加工、、、
簡単に言うと、伸ばしただけ（大爆）
２０～３０％強くなった感じ。
さっき試運転したら、治ってた。

おしまい。

後、ストラット部の補強バーは、と言うと
やはり、車体は硬く感じるよね。当たり前だよね。

誰だ乗りごこち良くなるよ、、、というやつは、、、、

後、自作ステンメッシュのオイルフィルターはと言うと、
低速トルクが出た感じ。
クラッチミートが楽になった。
加速もいいかも、
週１くらいしか動かさないので、違いが分かりにくいですが。



Posted at 2025/07/26 09:43:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | アバルト５９５ | 日記
2025年07月24日 イイね！

初めて、「ネコジルシ」で、MV賞取ったよ。

初めて、「ネコジルシ」で、MV賞取ったよ。
「猫好きのためのSNSコミュニティ」
で、初めてMV賞選ばれました。

この写真です。





でも慣れないんだよね～～～～。
捕まえられるんだけど、抱っこは嫌い。


↑、返品マークつけたから怒ってます、イカ耳です。

名前呼ぶと、「う～～～～」
さらに読んでると,「シャー」と威嚇するし。
暑いのは、自分でそこの場所（階段の棚）に行くからだよ。

でも朝、４時ころは、ついてくるよ、、
３時ころから、オラ廻りでうろうろするくせに、、、、
ご飯タイムだから。

Posted at 2025/07/24 08:15:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | にゃんこ | 日記
2025年07月24日 イイね！

本人（本猫）はまだ気ずかないようで。

本人（本猫）はまだ気ずかないようで。ピーやんは、毎晩高さ　１，５ｍの
このタンスに飛び乗るんだけど、

写真の水色のラインで、飛びます。



１度失敗して落ちてるんで、、、、

こんなキャットタワー作ってやったけど、
緑のラインで飛ぶようにと、、、、
昨日はまだわかっていないようで、、、。

ーーーーーーーーーーーーーーーーー
あとこれ、接着中。


ろ紙は、最高でも８０ミクロンくらいらしいですよ。
通常品でも３００～５００
ミクロンらしい、、、その割にオイルの通過抵抗大きいよね。

０，０８ｍｍは、スラッジ取るにはかなり大きいと思うけど、、、。
これじゃ～オイル通りにくいよね。
得に冷えたときは、１０Ｗ５０なんかは、ふんずまりだよ。

オラの作った、ステンメッシュは、
その倍の大きさ１７０ミクロンらしいです。
まあこれ以下のゴミが、エンジン回るということだけど、
ゴミは出ないよね～～～
でもね～～
フィルターまでの間は、どんなフィルターでもごみは回るんだよ。

まあいいか、オイル交換３０００km以内ごとだし、
切りくず、普通は出るわけないんどけど。
スラッジとか、、、出る前にオイル交換してるし、（笑）

だいたい。４サイクルの原付バイク毎日全開で
オイルフィルター無いよね、良く壊れないものだと思いませんか。

ーーーーーーーーーーー
でこれは、ユウミレーシングの送料込み４００００円。
３５ミクロンが魅力だけど、細かいということは、
長く使うとノーマルよりつまるよ。
でも０，０３５ｍｍ、、、って結構大きいよ。
紙の厚さが０，０５ｍｍくらいだからね。



ちなみに、オラが作った「にゃぼさんレーシング」のはこれ、
見た目カッコ悪いけど、


総費用、と言うか実出費２４００円。
買ったのは、ステンメッシュ材、と接着剤。
アルミ材、は自宅にあるもので、、、、

２４００円で、効果絶大と思います。
コスパ最高、、、と言ってもオラの労働力が、、計算されてません。
ただ働きですよね。
ほんとに計算すると買った方が安い。
でも、いくらオイルの流動抵抗が少なくなると言っても、
３５ミクロンはつまりそう、、、、。
これ以上の大きさは止めるし、オイルは０，３５mmをくぐるんだよ。
これはこれで怖いよね。

にゃぼさんレーシングのは、
ユウミ製の５倍の通過しやすさか～～～（爆）
まあ、つまりとは、無縁だね。（爆）
オイル交換サイクル、早くするからいいか～～～～。

ノーマルのろ紙と、エアーブローでして比較したけど
エアーのぬけが、全然違う。
と言うより、抵抗、、、まったくない感じ。（爆）


Posted at 2025/07/24 05:29:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | にゃんこ | 日記
 
 

プロフィール

「[整備] #595ハッチバック ハンドル位置変更だよ。正解版。 https://minkara.carview.co.jp/userid/355952/car/3722665/8339366/note.aspx」
何シテル？   08/20 12:46
６０歳、定年退職を機にポルシェをやめて、旧車のミゼット２を買いました。老後の、カスタム、いじくり遊びおもちゃです。 62歳の時にアバルト、595買いました。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

にゃぼさんの掲示板

<< 2025/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
      12
3 4 5 6 7 8 9
1011 12 13 1415 16
17 18 1920 21 2223
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

スポイラー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/01/24 18:46:38
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

アバルト 595 （ハッチバック） アバルト 595 （ハッチバック）
買ってみてわかりました、並行輸入車でした。 本国仕様。 ヤマハレーシング　エディションで ...
ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼット君 (ダイハツ ハイゼットカーゴ)
６０歳定年時にミラから買い換えました。 先代、ミラは２４００００㎞乗りました。 定年後 ...
ダイハツ ミゼットII ダイハツ ミゼットII
老後の遊び用です。 色々楽しめる車です。 手に入れるには、もう最後かもしれません。
輸入車その他 その他 にゃぼさんー０２号 (輸入車その他 その他)
自作の自転車です。 パーツ代で２５諭吉くらいかかりました。 これをオーダーしたら店頭価 ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation