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普段使いにはピッタリ！！ - タントカスタム
マイカー
普段使いにはピッタリ！！
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アクア＠まりん
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ダイハツ / タントカスタム
不明 (2007年) -
- レビュー日：2018年3月29日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
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まずタントの良さはとにかく広い！コンパクトカークラスの車内空間より広々しててゆったり！
片側スライドドアは、実はかなり使いやすい！
運転席側のリアドアは普通のドアなので、開け閉めがラクに荷物を置いて乗れる！（ココかなり重要）
新型は両側スライドドアなのでこの恩恵を受けれるのは大きい！
車高下げてそれなりのホイールを入れれば、まぁまぁカッコよくなる（安上がり）
荷物がたくさん積める！（引っ越しの時に役に立った）
ゴルフに行くときは後部座席足元にゴルフバッグを２個積めます。二人でゴルフ行くならタントで十分！
パーツがそれなりにある！
車高調入れても運転席・助手席の乗り心地は良い！
意外とタイヤが減らない！（よく片側スライドドアなので左のリアが減るとは聞いてましたが、うちのタントはそれは無いです） - 不満な点
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とにかく後部座席の乗り心地が最悪！！
スズキの軽に比べたらマシらしいけど、後ろに乗って長距離移動はきついです。（そもそも開発段階で後ろに人が乗ることはあんまり想定していないみたいなので仕方ない）
車重がある分燃費が悪い
燃費運転で１５くらい
結構踏んで１２くらい
冬の暖気運転してたら１０くらい
うちのタントはたまたまスライドドアが手動
やっぱり電動スライドドアの方が圧倒的にラク
（買ってから知りました） - 総評
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普段乗りの通勤や買い物には最高に使いやすいのがタントです！
私は高速もタントでよく使います。パワー不足は否めないですが昔の軽よりは全然マシです！
初めてATのクルマで気に入ったクルマになりましたよ！
- 走行性能
- 無評価
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NAはパワーが無い！予算ある人はターボをチョイス！
ただ！！７０００回転までキッチリまわります（笑
しかしタントは同年代の他社の軽自動車よりパワーが出てるらしい？？
剛性が弱いので風が強い日にスピードだしてコーナリングするとルームランプが点灯する（笑
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