そらそあらのブログ一覧

今週も『三連休っっっ！(⁠~⁠￣⁠³⁠￣⁠)⁠~』にしたのに、忘れた頃に"梅雨🌧️"がやって来た…『何も出来んなァ…(⁠´⁠ ⁠.⁠ ⁠.̫⁠ ⁠.⁠ ⁠`⁠)』と、嫁❤️と"ゴロ🥰ゴロ"して、"YOUTUBE"で数学の図形問題（パズルみたいで、結構好きかなァ…暇潰しにイイよねっ！）を解いていたら…
【ピンポ〜ン♪】(。-ω-)zzz. . . (。ﾟωﾟ) ﾊｯ!
『来た、来たァ〜っ！ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ』

やって来たのは…"トヨタ純正テンパータイヤ"だよっ！最近は"応急パンク修理キット"が付属してる事が大半で、めっきり見掛けなくなったよね。でもキットを使うと…また新しいパンク修理剤を買わないと駄目だし、タイヤは廃棄処分で、ホイールは洗浄するのにまたまたお金が要るなんて💸💸💸…堪んないよね、"コストダウンの皺寄せはオーナーさんへ…"なんて感じかなァ…(⁠눈⁠‸⁠눈⁠)くぅ〜っ！
それにやっぱりタイヤ・ローテーションの時に1本有ったら便利だよね〜っ、絶対にっ！(￣ー￣)ｂｸﾞｯ！

手に入れたのは【アクア純正テンパータイヤ】…2014年型の積載品で、勿論っ！未使用品だよ。(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ🎊
調べてみると、アクア純正標準タイヤサイズが【175/65R15（タイヤ外径608.5mm）】で、リム幅【5J】のインセット【+39】、そして【4穴　p.c.d.100.0 ハブ径54mm】はタフトと同じだよっ！(´ε｀；)ｳｰﾝ…
因みにタフトは【165/65R15（タイヤ外径595.5mm）】で、リム幅【4.5J】のインセットは【+45】だよね。タイヤ外径はたったの"（アクアに比べて）約マイナス2.14%の誤差っ！(*^▽^*)"だから、（"スピードメーター表示"が少しズレるけども）殆ど気にしなくていいレベルかなァ…？
但し、単純計算上は約11mm【（45-39）+｛（175-165）÷2｝=11】タイヤが外に飛び出てしまうから【アプリ計算結果に依ると、純正タイヤ・ホイール装着時は面（ツラ）マイナス5mmらしい】、フロントは約6mmハミ出てしまうみたいだね（BT値）。タイヤ内側（⚠️外側より大事っ！⚠️）はサスペンション側から約1mm【（45-39）-｛（175-165）÷2｝=1】逃げるんで（IC値）、問題無いと思う（あくまでも"個人的意見"です…m(_ _)m）。
リアは元々"電車🚃トレッド（4WD）"なんで、面マイナス22.5mmがマイナス11.5mmになり、タイヤ内側はフロントと同じくサスペンション側から約1mm逃げるから、こっちの方が相性イイかなァ…？『テンパータイヤはリアに装着がベターっ！(^_-)-☆』なんて言うしね。けど自分はワイトレ20mm入れてるからねェ…ちょっと厳しいかなァ…？(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
で、純正標準装着タイヤの話は終了っっっ！

(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!　『テンパータイヤっ！』

そのアクア標準装備のテンパータイヤだから、そのまま"ポン付けっ！(人∀・)ﾀﾉﾑ"で行けるっ！だろうと…軽〜い気持ちで『ポチッ！♪～(´ε｀ )』
タイヤサイズは【T125/70D16（タイヤ外径581.4mm）】だよっ！アクアの標準装着タイヤに比べると、タイヤ外径は約マイナス4.46%だけど、タフトの標準装着タイヤに比べると…( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ！何と、タイヤ外径は約マイナス2.37%と【超っ！優秀っっっ！(-д☆)ｷﾗｯ！】
インセットは正確には分からないけど（いくら調べても見つからなかった…m(_ _)m）、タイヤ幅がリム幅と殆ど同じで、タイヤ裏面からホイール取り付け面迄の距離が105mmと言う事は、大体【105-（125÷2）=+42.5】と考えてイイんかなァ…？だったら全く問題無い筈だけど、何か、ちょっと自信無いなァ……取り敢えずは『履いてみようっ！確か"貫通ナット"も有ったし…(~O~;)』でも…雨🌧だった…

明日の有給は🙄…やっぱり雨🌧だった…
また今度だねっ！工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工そんなァ…

P.S.
もし、"データ"とか"計算"を間違えてたらゴメンねっ！
m(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m…