
さて、実はコソコソ進めてるシルビア復活計画。
一通りの整備をして茂原SPLから鮮魚運搬車へと着々と進化を遂げている。
納車後すぐにポイされちゃうトランク内の板とかも新たに買っちゃったもんね。
このS14で茂原サーキット44秒台に入れる事も一つの目標だったが、いかんせん子供が二人とも小学生となった今日、公文・水泳・英語・柔道にチアリーディングと習い事も盛りだくさん。
遊びたい年頃なのに、毎日のように習い事であいつら結構我慢してんのな。
そりゃあ、おいらだけ車遊びも出来ませんってね。
ただし、シルビアがこのまま朽ち果てていくのを見ているのも辛いので、一通り作業したら構造変更も受けて乗り回してみようかと。
そんなんで予算は限られている復活計画中に物欲が・・・
シマノの新しい電動リールプレイズ400が発売された。
フォースマスター400をもっぱら愛用中だけど、使う度にオーバーホールが必要となるその弱さ。
純正系オイルのみだとすぐに飛んじゃって一日釣行すら怪しい状態。
潮ロック防止にグリス系を使うとハンドル回転が重たくなっちゃってよろしくない。
最近は試しに使ってみたオメガのギアオイルが良い仕事してくれるおかげで2・3回釣行での潮ロックこそ無くなったが、電動丸400や400cに比べるとその使いっぱなし耐久性の無さに嫌気が出る。
たぶん、電動リールのメンテにオメガのオイルが使われているのはこいつだけでしょう。
フォースマスターよりも16プレイズのほうが少しだけスプールも大きいようだし、何といってもギア比が400cと同じ5.5ってのが良いね。
おいら脳みそいかれてるから400番リールにPE6号まで使うので、ギア比は6でも良いぐらい。
フォースマスター800には不満だらけだったけど、16プレイズ400にはちょいっと期待
さて、Z2☆かプレイズ400か悩みどころだ。
Posted at 2016/07/03 09:12:20 | |
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