スバルとの出会い

たまに思い出すんですがボクはスバル車との思い出が結構あるんです。

群馬に両親の友人がいるんですがその人は昔からスバル党なんです。
子供の頃はレオ－ネのワゴンに乗ってました。
ボクが免許を取ったころにBGレガシィのGTに乗り換えて、
高速の合流での加速にはかんどうしましたね☆
借りて出かけたときにオカマを掘られたりもしました。。(T0T)

大学時代には友人がインプWRXのワゴン（GF)を購入、
あまりの速さに度肝を抜かれました。

社会人になってEP91スターレットを購入。
ある日の仕事帰り、世田谷美術館辺りのちょっと楽しめる道で
ぴったりとヘッドライトがついてきていたので
ブーストアップEP全開！
これでどうだ!!!って思ったら変わらずぴったり…(ToT;)
いったいなんだ！って思ったらGCインプでした。

そんな自分がまさかインプに乗るとは思ってもみませんでした。
購入のきっかけはスノボ帰りに立ち寄った中古車屋で即決というなんともビックリな買い方で
相方にはクルマってそうやって買うものなの??
なんて驚かれましたが。。
購入時は大型リアスポくらいだったのですが、ラアンの親父さんにバンパーを勧められたのが運のつきで走行会に出たりしてから次々と物欲の嵐に呑みこまれて今に至っています。。
改造費考えたらE・F型あたりを買っていたほうが基本装備が充実していたような…(^^;)

そういえば弟もSG5のクロスポに乗ってましたね。。

EPは結構弄っても4年間ノントラブル（触媒、マフラー、毒キノコ、サブコン、強化アクチュエーター、IC、足回りなどなど…）
それに比べると手がかかるインプですが、その分愛着がわくというか(^^)
運命の出会いのような気もするので動かなくなるまで乗ってあげようと思います☆