ECUセッティングまだやってます…(^-^;)

一度は落ち着いたECUですが
なんか弄りたくなってまたセッティングを始めました。
とりあえず去年のデータを4000rpm以上で攻めてみたところ高回転でノッキング発生。
そこは点火時期を遅らせて解決。
ここでブーストの高い4000rpm付近でノッキングが出ていないことに気づいたので
3600～4000rpmの点火時期をちょこっと進角。
ベースマップが燃料薄め・点火時期遅めにしているからそれでもノーマルより点火遅いんですけどね。
さらにブーストを少し上げてみましたがノッキングは出ない。
そして立ち上がりが早くなってフルブーストの回転数がだいたい3200rpmに下がりましたので
今度はその近辺の燃料を少し増やして点火時期を進めてみました。


今日はそのログをとってきたんですが
何故か毎回緊張してしまう。。前日からドキドキしてました(^-^;)

今回は～5000rpmくらいまでなのでスピードも出ないので
いろんな踏み方でログをとることができました。
走行中の最大値・現在値・最小値はこんな感じで表示されてます。

4・5行目がノッキングを感知した場合点火時期を遅らせたことを示す部分。
今回はノッキングも出ていません。
上手くいったようで一安心。
ただ、フルブースト時にマップをはみ出しているところがあるので
実際はもう少し攻められるような気がします。
ちなみに6速でのオーバーシュートはこんな感じ。

師匠によるとこのくらいでは丸目は壊れないよとのことです。
シングルスクロールで3000rpmちょいからフルブーストがかかるなんてセッティングは奥が深いですね～

フィーリングはとっても乗りやすくなりました。
しばらくはコレでいけるかな…



もういい年になってきたのでいたわらなきゃなんですが
どうやら僕がそこまで大人になっていないようです(^-^;)