完成

センターパイプの溶接に先ずは第三京浜都筑ＩＣ近くの隆盛工業さんにお邪魔しました。
裏路地を入っていくと小さな看板が

部品を持ち込むとサクサクっと仮溶接。

30分ほどで完成してしまいました。
これが全体図。

見事なストレートに仕上がっています。
溶接もとっても綺麗♪

位置もどんぴしゃでプロの技でした。
溶接が必要なときにはまたお願いしたい親切で丁寧な腕のいいお店です。

そして早速ＶＯＲＴＥＸに連絡。
昨日のうちに話してあったのですぐに作業できました。
フィッティングの時に心配していたところがフロントパイプとの接合。
球状ガスケットをそのまま使うんですが、
純正ボルトについたスプリングが硬すぎて付けられそうも無かったんです。
そこでＭ８の長めのボルトと広めのワッシャーを買ってきたんですが
正解でした。

画像ではこんな感じに

リアピースもちょっとコツがいりましたが排気漏れも無く装着できました。


そしてエンジン始動。
アイドリングでの音量は２割増しといったとこでしょうか。
ＶＯＲＴＥＸのオーナーも太鼓判の静かさです。
しかしアクセルを煽ると甲高いゲロゲロ音。。
結構下品かも…

帰り道、踏み込んでみると最悪のレスポンス。
ブーストも掛かりません。
まあ学習不足って奴なんでしょうね。
家に着く頃には中速域も速くなってきてだいぶいい感じになってきました。

構想ついに実現ですが、本格的なインプレは学習が終わってからということにします。
ＥＣＵリセットもバッテリー外すと後のナビとかの設定が面倒なので…