さわたんのブログ一覧

今履いてるタイヤは前後ともダンロップのスクートスマート。 後ろだけワンサイズアップの130/70-12。 そろそろ2年、10000km。 あと１mmくらいでスリップサイン。 よくもってくれたなと言う印象。 雨の日も危なく滑ることも無く、ドライでも不満は感じない。 良く持つかわりに硬いタイヤ。 晴れ ...
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シグのリフレッシュの一環として今年始めに買っておいたプラグも交換。 モノはいつものNGK CR8EK。 使っていたものはやや煤けているのと電極が気持ちすこーし減ってるかなくらい。 ところが換えてびっくりの一発始動。 かかりが悪くなったとは思っていたけどフツーに走るし不具合とは思ってなかった ...
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朝５時に起きてこの時間（22時）に帰ってくる繁忙期の中 早く寝たいけど仕事を忘れたいので連日のブログアップしてます。 今はシグナスがメインなのでそのことばかりですがご容赦下さいね☆ シグナスXといえばキャブからFIになったりフォークが太くなったり フロントディスクが大きくなったりと走行装置をグレ ...
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最近のスクーターは良く走りますねー
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リアショックの車高調整でかなり改善されたフロントのばたつき。 それでも馴染んでもうちょっと柔らかくならないかなと思ってました。 そこで悪あがきで15番から10番にフォークオイルを柔らかくしてみました。 15番で純正スプリングはサスが戻ってこなくて最悪だったので 10番にデイトナスプリングで油面アッ ...
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駆動系の慣らしも終わったのでいつも通りに走ってみました。 出だしは最初の印象と変わらず軽くなりました。 タコメーターが無いので感覚ですが全体に５００回転程多く回っている感じです。 坂道での再加速は復活し、６０キロ付近での引っかかりはなくなりました。 デイトナの３％強化センタースプリングは２年で寿 ...
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毎年１２月はシグのリフレッシュ。 まずは駆動系からです。 最近坂道での再加速が鈍ってきたのと 加速中60キロくらいで一度引っかかりがあるのが気になってました。 ブラックプーリー２のテフロン加工は剥がれも無くプーリ自体とても綺麗。 トルクカムも段付きも無くここが問題じゃあ無い。 そいうことでク ...
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ようやくシグが帰ってきました。 １０日日曜日に取りに行きました。 エンジンをかけるとアイドリングで微妙に前進してる… ん？とは思ったもののまあオートチョークで回転高いからかななんて思い、 迫りくる煙霧に恐怖を感じながら帰路を急ぎました。 家に着くとやっぱりおかしい。 クラッチシューがアウターに ...
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シグさんの手直しは相変わらず続いています。 先日会社の上司に試乗してもらって後ろから見ていたんですが リアサスが全く動かない。。 帰ってから思い切り体重をかけても5㎜も動かない… 不明のリアサスはダメねってことで程度のいい純正中古を購入。 安いし安心です。 そして最高速。めったに出すものじゃな ...
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このところスペイシーが遅いんです。 なんか良いのないかなーとオクを徘徊してお手頃なシグナスを発見！ 奥さまを４日説得して買い替えることになりました。 ところがすんなりいかないのがオクの世界。 車で引き取って帰って速攻オイル漏れ発見！ ＥＸ側のタペットカバーＯリング不良でした。 これはナップスで新 ...
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