さわたんのブログ一覧

ジェームスから１５％オフのハガキが来ていたのでオイル交換してきました。

今回もRESPOのS TYPE　１０ｗ－４０です。

４ｌ缶＋１ｌ缶＋フィルター交換含めて6300円は安いですねー

このオイル結局2500km、５ヶ月使いましたが今の走りには十分な性能です。

夏場でも90℃くらいの油温ですし、全開なんてほとんどしませんし。

それでもこの期間使ってアイドリング油圧が３ｋを割りませんからいいですね。

お店でもこの粘度でいいんですか？って聞かれましたが

全く問題ありません！

次は６ヵ月後にしてみようかなー

冬はミッションオイル交換もあるし、スタッドレスも…

早く就職しなきゃだ！！

タイヤの空気圧を測ったときにキャップを外したら手が真っ黒！

こりゃいかんという事でホイール洗いました。

ホイールナットもキャリパーも綺麗になりました。

綺麗って気持ちいいですね♪

オイル交換してきました。
オートバックスはポイントも使い切ったので
しばらく別の店にしようかな…
という事でジェームスへ。

以前から気になっていたRESPOのオイル。
ゼロスポのオイルの製造元でも知られてますね。
今回は粘度についていろいろ考えて
1，ほぼ街乗りオンリー
2，燃費重視なのでブーストもかけない
3，スクランブルでブーストをかけることもあるので化学合成
4，交換が4ヶ月ごとで走行距離も2,500km程しか走ってない
5，オイルクーラーが付いてるので油温は上がっても夏場でも90℃前後
という事で10w－40も候補にしていました。

行ってみるとなんと10w－40のSTYPEが￥4500！
これしかないなっ！
ということで久しぶりに銘柄を変えてみました。

待ち時間も少なく作業も早いので30分ほどで終わってしまいました。
次もココかな。。

変えたインプレはあまりよくわかりません。
GulfのGT50は自分の使い方では劣化を感じなかったです。
アイドリングの油圧も3k位で安定してましたし、エンジンも静かでしたので。
今回入れ替えてみてあまり油圧の変化もなく今までと同じ感じです。
ただ、高回転がちょっとガサツな感じがします。

まあこれから様子見でよければ使っていこうかな。。

今日はサポートパイプを交換したのでECUのログを取りに東名へ。

サポートパイプ、ブーストのレスポンスがすごく良くなりました！
あと、音。
低速時はゴーと低く、回すとシュー！と甲高い音がします。
結構体感できますねー。

ログにはしっかりノッキングが記録されましたが…

その後SAB江田にてログとにらめっこしながらECUデータを変更。

そして年に一度の大出費デーです。
エンジン・ギア・デフオイル交換とエアクリ交換。
エンジンにはいつものガルフのGT５０。
ギアとデフにはBPのX５１１６。
もうほとんど街乗りオンリーで年一交換ペースなので安いオイルにしちゃいました。

ですがこのオイル交換なんと３時間半も待たされてしまいました。
もう行きませんからね！

怒りのブログでも書こうかと携帯でみんカラを見ると
お友達のたか555さんが来ていることがわかったのであわてて駐車場を探してみると…

いました！
久々にお会いしていろいろお話できました。
おかげで一人のイライラした時間から開放されました。
引き留めてしまってスミマセンでした。。
お話の途中で交換が終わり、お別れしましたが
いや～たか555さんのインプ、パーンと弾けるサウンドで良かったッスよー

ECUセッティングのためにPCを持ち出していたので
帰ってからカミさんにこってり絞られました(ToT)
ながーい一日になってしまいました。。