さわたんのブログ一覧

キャブセッティングもいい感じに仕上がりました。
でもなんか遅い気がしてしょうがない。
もの足りなさがあるんですよね。
考えてみたら15000キロ、ローラーは毎年換えてたけど肝心のプーリー換えてなかった。。
今までのは加速重視の定番ブラックプーリー２
出だしからの加速は別物に乗ってるように良くなりました。
最近はテフロン加工も削れてきてたし、なんか良いの探そうと。
ところがもう売ってなくて、なかなかいいのが無いんですよね。
リャンホイの多段プーリーはかなり評判良いけど結構な高回転型みたいだし。。
人と同じのも安さで失敗するのも嫌。
そんなときに見つけたのがアドバンスプロのトルクバンド変速プーリー。
トルクバンドで変速させる。。ふむ
発進加速、中間加速のレスポンスを鋭く。。。。ふむふむ
しかも安い。
という事でこれに決定となりました。
気付けばフェイス、ローラー、プーリーとプライマリー側はアドプロに統一されました。

まずはBP２

アドプロ

高さとか形状とか特にこだわらないのでよくわかりませんが
こういう画像多いので。あ、内側撮り忘れてました。
そしてセカンダリー側のベルト張り出しチェック
BP２

アドプロ

BP2の方が1mmくらい張り出してますね。
出だしがちょっと落ちそうな気配。

では早速試乗をかねて確定申告に税務署へ！
これ、全域で本当にトルクフル！どっからでも加速する感じ。
最高速とかはもちろん試せませんが、２桁台はストレス無く回ります。
言い換えるとBP2は２スト的、アドプロは排気量が増えたような感覚です。
そんなに回ってる訳じゃないのに力強い。
再加速が気持ちいいプーリーです。
こりゃ通勤では楽しそうだ☆
期待できそうですよー♪

ちなみに外したBP2。

テフロンは削れちゃってます。
それでも良く走ってくれましたね。サンキューです☆