さわたんのブログ一覧

ソニは近所の修理工場に入院しました。

でも白煙の件はしばらく様子見という事になったんです。

理由は長いアイドリングの後に白煙が出る。と限られた条件で

しかもしばらく走ると出なくなるという直す側としては厄介なもの。

もうちょっと症状が出たら持ち込む事になりました。

でも今日もブワーって後ろの郵便カブがかわいそうな程の煙幕で。。。

ただわかったのは排気ガスが臭い。

地下鉄のゴムのこげたような臭いってのが近い例えですかね。。

あとタービンの音がヒュイーンって大きな音がします。

その辺が怪しいんだろうな。。。

預けたついでにファンベルトとインテークダクトを交換してもらいました。



今までのものより少し大きいのかな？

それと左右のエンジンマウントも交換したんでした。

助手席側は完全に切れてました。

全然エンジン揺れなくなりましたね。

これで４万円弱でした。

高いのかどうかよくわかりませんが、まだ本題の白煙が残っているので痛いですね。

明けましておめでとうございます。

この年末年始は若者のおかげで珍しくお休みになりました。
家の大掃除したり、シグのオイル交換したりできました。
すっかり寝正月でゴロゴロしてしまったので仕事は始まったものの
だるくて仕方ないです。。

んで今日駐輪場からシグを出すとオイル漏れの後が。
どうやらフィラーキャップが緩んだみたい。
スタンドやマフラーステーがオイルでべっとり。
キャップ締め直してパーツクリーナーで掃除してお出かけ。
帰ってきても一度見てみるとまだ漏れてる。
やっぱりキャップが緩い。

んーそんなに緩むかな？
と一度外して見ると　

！！？？



割れた！！

ねじ部がエンジンに残ってしまったのでペンチで外しましたが
いやービックリです。
これ、圧入してあるだけなんですね。
締めるのはいつも手締めだったんですが
緩める時は軽く固着してたりして工具使ったりしてたんです。
そんなのを繰り返していて外れてきてしまったんでしょうね。
とりあえず純正に戻しました。

こんなトラブルからの新年のスタートでなんだか縁起悪い。

奥さまもソニが煙吹いたって言い始めたし。。。

嫌な予感しかしないこんなワタクシですが
今年もよろしくお願いします！