さわたんのブログ一覧

ご無沙汰です。
バイクをシグナスからADV150に取り替えました。

シグナスはとても快調だったんですが、気づいたらフォークオイルがダダ漏れでブレーキにも影響が出てきたのでシールを交換しようと思っていたとこでした。

会社の師匠もバイク乗りでバリオス→Z250→ADV150と乗ってきた人で、よく途中までお互いに乗り換えたりして帰ったりしてました。
そんな師匠、定年で嘱託になったんですが去年の春にガンが発覚。1年休職してたんですが、結局退職されることに。
ステージ3と聞いていましたが、かなり元気で抗がん剤が効いてまだ治療中ですが影は無くなっているそうで咳で喋れなかったのがウソのように沢山話せました。
最後の挨拶に来られた時に薬の副作用で握力が落ちてレバー握れないからADV150に乗ってくれないかと相談され、タイミングとしても運命かなということで譲り受けました。
シグナスはシール交換をして近くに住むスクーターを愛情を持ってセンス良く弄り倒してる青年のもとに旅立ちました。4万キロ以上足として大きな不具合無く頑張ってくれました。




ADV150はまず大きい。出だし遅い。上は伸びる。前ブレーキ効かない。メットが収まらないメットイン。古い純正タイヤは寝てくれない。そんな印象でした。

1年ぶりに走らせたADV、一般的な消耗品全部交換したもののあんまり整備性良くないですね。
駆動系ちょっと弄りましたが、プーリー自体がツアラー的な仕様なので出だしが遅く、ウエイトローラーも重めじゃないとダメなやつ。シグナスのトルクバンドプーリーみたいな印象です。
17gが全体のバランスと何より中間加速が良いです。
それでも通勤路の速度範囲ではシグナスの方がちょっと速いですね。
ただ、圧倒的に燃費がいい。
リッター10キロ違う。
それを考えるとまあしょうがないかと受け入れられるものですね。

タイヤ変えてよく曲がるようになったし、ブレーキも変えて停まるようになったし。効果がわかりやすい。これからはなるべくノーマル維持で駄目なとこだけバージョンアップして永く乗っていこうと思います。