XSR900のRZ外装化(その1)

去年、ハヤブサからの乗り換えで買ったXSR900の、現在のインターカラー

は仮の仮の姿。

インターカラーもかっこいいけど、本当は、やっぱり「あの時代」のバイクに乗りたいんです。。。初期型の250Γとか、KR250とか、CBX400Fとか。。。

でも、もうエンジンかからなくなって何kmも押して歩くとか、そんな苦労は十分したので、楽させて、お願い！って思うのも事実。
※実は去年もスカブでそんな思いをしましたが・・・w

ハヤブサは去年の長ツーで最後と考えていたので、次の車種は何にしよう・・・と考えていた9月中旬頃のタイミングで、とても気になっていた有力候補のXSR900用として、RZ風外装がワイズギアから発売されることを知りました。

それまで候補にあったT-MAXやC650のビッグスクーター達は一瞬にして脳裏から消え去り、これだ！！！

ってピーンと来ました。
そしてXSR900は限定インターカラーの受注期限の9月末、RZ外装セットは10月に注文。

どっちも全然届かなかったけど12月に届きました。
そして早速RZ化！！！

「よーし、付けるぞ〜〜〜！！！」と思ったものの、、、



開封してみると、、、ナゼにこんなに中央部が黒？？？？確かにワイズギアのカタログ写真はよくみると中央部は黒になっているものの、私のRZのイメージはこう



なので、めっちゃ違和感。
恐らく単にRZの模倣をするのではなく、RZにインスパイアされながらも、XSRはXSRとして中心に黒くて太い線を通す確固たるイメージがデザイナーさんにあるのでは？と想像するのですが、個人的にはここは白がいいな〜〜〜。

と言うことで、自分の基準的に、目指すもの的にこのままでは取り付けられなくなってしまいました。

また、もう1つの違和感は、テール部分。

タンデムシートの後ろ、XSR900はフェンダーとテールランプしかない感じですが、RZはテールカウルがあったんですよね〜。



なのでここも時間がたくさんあったら久々にFRPで作りたくもあるのですが、正直今のタイムアタックシーズンは、時間があったら車をいじりたいので、止むを得ず、純正のシングルシート


でお茶を濁すことに。

こちらも中央にぶっとい黒が入るデザインなのですが、やはり個人的には白の方がかっこいいなぁ。。。

で、樹脂は白をぬっちゃえぇ〜〜〜は全く罪悪感ないのですが、この純正シングルシートの両サイドの部品。。。



純アルミのヘアライン処理、ヘアラインに何か一定の研磨方向と言うか、目があるような感じで、多分職人さんの手作業による芸術作品。
素材フェチの私としては、この芸術作品の質感はマジたまらないものあります。

・・・でも、RZはやっぱ白だよね。。。
と言うことで、仮の姿のRZ外装化をすべく、

白じゃない部品を並べて〜〜


プラ系は耐水ペーパーで足付けしてプライマーとか吹いた後に〜〜



神様ごめんなさい！！！

職人さんのヘアライン仕上げのアルミシングルシートパネルもホワイトプラサフを塗ってしまいました(/>Д<)/

本塗装の白は、色見本でしか合わせてないですがトヨタの056ホワイトで。


塗れました〜〜。
RZ外装と並べてみると、、、


ん〜〜、056は黄色系ではなくかなり青系が入っている白のイメージでしたが、このRZカラーの白より、若干黄色味があるかなー？もうちょい青みのある白を上塗りするか、妥協するか。。。クリアで色味が変わって見えたりもするので難しいですね。。。

さて、クリア吹く前にコンパウンドかけたいので、一週間位乾燥させますか！

来週以降に続く〜〜(*´∀`*)。