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The ホットハッチ! - アルト ターボRS
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峠のしぇるぱ
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スズキ / アルト ターボRS
不明 (2015年) -
- レビュー日:2024年9月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
車重 670kg +64ps 楽しい意外の選択肢しかないw
5AGSなので癖はありますが、MTみたいに運転出来めちゃ楽しい そしてターボ車なのに燃費がめちゃくちゃいい所 - 不満な点
- 後部座席が狭い 肘置きがない 車体色を黒色にした所(汚れと傷がすんごい目立つ) 内装の一部がピアノブラック塗装されている影響で指紋が残るところ
- 総評
-
軽スポーツが乗りたい人ならオススメ出来ます。
AGSの車を選択したい人なら尚更オススメです! MT乗りたい人は間違いなくワークス乗った方が良き
- デザイン
- 5
-
外装のTURBO RSのロゴが良き🙆♀️
ALTOのロゴとスズキのエンブレムは個人的にはあんまりなので早く外したい…
- 走行性能
- 5
- 操作はしやすいです!
- 乗り心地
- 5
- 振動は少なく乗り心地は良いです! KYBの足でスポーツ性も少しあります✨
- 積載性
- 4
- 貨物車が元なのでそこそこ乗ります。
- 燃費
- 5
- ターボ車なのにリッター16.5kmぐらいあります(化け物) 経済的 距離ガバには最適
- 価格
- 5
- 90万ちょいで買ってるので大満足
- 故障経験
-
エンジン警告灯➡️エンジンつけ直したら治りました。
アイドリングストップ点灯➡️コレも何故か治りました。
トランスミッション警告灯➡️走行中突然シフトチェンジ不能となり そのまま立ち往生 エンジンを切り 再始動したら治り 現在まで1度も警告灯は光っておりません。
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