okuda-vzのブログ一覧

先日代官山で見たF40。
とんでもなくカッコよい。
フェラーリの中でもやっぱり特別だよな〜〜。
F40でいろいろなことを思い出しました。
90年前後のCGTV。
イタリア取材。
F40の特集。
イタリアの街を走るF40の姿の美しいこと。
BGMまで蘇ってくる。
pioneerのCM。
世はバブル。
夢中になって観ていたカーグラ。
週末の楽しみだったなぁ〜〜。
まだ若かったよな〜〜。
今思い返すとあれが青春というものだったのか？(笑)

やっぱりいいなぁ。

フェラーリ。

本日カルフォルニアを試乗。

子供二人もリアシートに乗れることを確認（笑）。

あとはうちの奥さんがハンドルを握れば絶対ゴーサインが出ると思うのだが・・・。

運転を勧めても絶対に乗ろうとしなかった。

よく自分をわかってらっしゃる（笑）。

先日のセカンドカーオフ。

改めて思ったのはフェラーリのチカラ。

１９８８年製のテスタロッサ。

今見ても古さを感じさせない。

僕の中ではこのテスタロッサを境に現代のフェラーリとそれ以前のものに色分けされる。

それ以前のものといえばBBやディノ。

これ以降は３５５や３６０。

僕の大好きなホンダ・NSX。

デビューから２０年が過ぎ、線が細く感じられるようになったという意見で集まった友達たちと一致した。

同時期に発売された３４８は以前と変わらないオーラを発しているにもかかわらず、だ。

まったく凄いクルマだ。

以前、カレラGTを見たときにも感じましたが、車関連のイベントで見るのとは違って、普段生活している中でこういう車を見ると思わず「うっ、ぅうぉおぉっっぅうううっっ～～～、すっげぇぇぇ～～～～～！！！」となってしまいます（心の中＾＾；）。しかし、すごいよね、このクルマ。。。。。赤じゃないところがこれまた凄い！！なんて思ってしまいます。いや、ほんにええもん見せて頂きました（＾＾）。はっぴぃはっぴぃ♪

某百貨店、イタリア・フェアーにて。

このクルマがそこにあるだけでその場が華やかになりますねぇ～～～。

工芸品と言われる所以でしょうか。

その存在感。

すごいもんです。