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モデル末期と言えば日産のマーチも先日新しいモデルが発表されましたね。
実車を見てないのでなんとも言えませんが、現行型がデビューしたときのような「おぉっ！！」と言うような感じは残念ながらありません。
先代・先々代を含めてそのカタチから現行型がなんと言っても私的には一番です。
このカタチはもう傑作ではないかと。
愛嬌のあるフロントフェイス。
全体的なまとまり。
ハッチバックスタイルという制約の中でとてもキュートで個性的なデザインだと思うのですね。
デビュー当時と１０６購入前の2回試乗したことがあります。
走りは凡庸でありましたが（ＳＲは残念ながら試乗したことがありません）、このカタチは絶対良い！と思いました。
自分のコレクションホールを持てるなら、これはその中の一台としたいモデルです。
国産のハッチバックの中ではかなり好きなクルマです。

そして本日の３台目は日産ノート。
当ブログには日産車めったに登場しません（笑）。
私、結構好きなんです。このカタチ。そしてこの色。
この青、プジョー１０６のインディゴ・ブルーに近いような気がします。
１０６を購入するときにサンダンス・イエローかインディゴ・ブルーにするか最後の最後まで迷いました。
こういう感じのブルー、すごく好きです。
ノートもこの色だとすごく良く見えるから不思議です。
この色のノートはかなりいいかも。

日産車ネタ。
中身は三菱ですけど。
写真は幕張のカレスト。
時々ミニカーのワゴンセールに掘り出しものがあったりして嬉しくなります。
幕張の青空がゆるい雰囲気で好きです。
近くに安藤忠雄が設計した公園もあったりしてなかなか侮れないっす。
昨日の新聞にゴーンさんのインタビューが載ってました。
再び黒字になるまで辞めないと。
彼がこの難局をどう乗り切るか興味津々です。
写真の日産クリッパー・リオ。
3歳の息子と同じ名前なのでカタログをもらいに行きました。
親バカですね（＾＾；）。