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嬉しいことにロードスターを一日運転することができました。
常磐道を走り、向かったのは筑波山。ここを走るのは15年振り？本当に久しぶりな感じです。
道中は基本的にオープン。
やっぱり気持ちいいですね、屋根開けて走ると^_^
エンジンはこれで十分かなぁ〜。
もうちょっと力がある方がいいかなぁ〜。
重くなるのも嫌だなぁ〜。
そんな感じです。
適切なギアを使って走れば結構速いです。
でも山道は久しぶりだったからか、あまり上手く走れなかったかも。
ロードスターって、なんか走りにクセみたいなのがあるような気がするのです。
NAを昔運転させてもらったときにも感じました。ロードスターって比較的ロールしますよね。右左と短く続く場所では荷重を上手くコントロールできないというか、コーナーを綺麗にトレース出来ない感じがする。運転が下手なんだと思うんだけど、そこがちょっとストレスかなぁ、、、。ま、昔から峠は苦手なんですけどね。今回も軽く流す感じだっただけに、ちょっとこれはどうなんだろ、って思いました。ロードスターに乗っている人の意見を聞いてみたいところです。
近所の普段よく使う道も走ってみました。街中での普通走りは十分楽しい感じ。ギア比やトルクの出方、アクセルを踏み込んだときの街中での加速感はとても印象がよく、法定速度内で十分楽しめる感じがしました。これがオープンの開放感とともにロードスターのとても良いところだと思いました。幌の開け方とかフロントウインドの角度、ドアの高さまでオープンカーを良く知っている人が作ったという印象を持ちました。特にドアの内側上部がホディ同色なんですけど、これがとても気に入りました。外と繋がっている感じがするし、黒い部分が下にいくことで重心が下がるような印象を受ける。室内の開放感が上がると思いました。マツダは本当に良い車を作るなぁ〜〜。作り手の熱い志を感じることの出来るクルマです。