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今回の車検。
ディーラーに伝えた気になるところ。
◯エアインテークパイプ。これは先日裂けているのが発見されたので当然交換をお願いしました。 パーツあるかなぁ。
◯助手席側サンバイザー。これも年明け早々に壊れたので交換をお願いする。
◯運転席側の後席横の窓枠からぶら下がっているゴム？樹脂？何で出来ているかはわからないけれど、黒いヤツの修理。そう言えば、一昔前のイタリア車だったら必ずあった天井の内装材の垂れ、剥がれはないですね。昔は5年過ぎたら覚悟しなければならなかったようですけど、イタリア車も少しは品質が上がったのかな。一番やめて欲しいのは今回修理した後に天井が剥がれる。それだけはやめて欲しい。
◯エンジンオイルの減りの原因究明。
◯アイドリング時の息継ぎのような症状。
◯冷感時のシフトチェンジの渋さ。クラッチペダルの踏み込み時の重さも併せて。シフトチェンジの渋さはシフトワイヤーや樹脂製の土台？の断裂に繋がるような気がしてならないのです。
2006年初年度登録。
まだ壊れていないエアフロセンサー、O2センサー、オルタネーターなど心配なところを挙げるとキリがない？
もちろん次の1年間問題なく走ることができるのであれば余計な整備はしなくてよいとは伝えましたが、、、。
さて、どのくらいの見積もりが来るのか。
今からワクワクです(笑)。
ディーラーまでの道すがら、ルームミラーに映るGTAを見ながら、やっぱりカッコイイなぁー、と改めて思った次第。
まだまだ乗り続けたいなぁーー^_^