okuda-vzのブログ一覧

仕事前に一仕事。
4時45分起床。
5時出発。
四つ木から首都高。
羽田空港国際ターミナル5時45分着。
妻と息子を降ろしそのまま出勤。
ゲートブリッジ経由で357。
勤務先到着6時55分。
大田区から車通勤出来るな。

今朝悩みました。
4時半から30分くらい。
嫌な感じの雲を見上げながら。
予報は曇り。
降水確率20%。
まじか？
GTA昨日雨に濡れカバー掛けずに放置状態。
GTAで行くか？
今朝は。
しばし黙考。
やはりスパイダーに乗りたい気持ちには勝てず。
屋根を開けていつものルート。
涼しい。
やっぱりスパイダーにして良かった。
いつもの街路樹が綺麗な通りにて。
しばらくその街路樹を見上げながらスパイダーのシートに座っているとまるで高原の避暑地にいるような気がしてきた。
しばし充電。
そしていつものスタバで朝読書。
するとスマホが雨雲接近中だと知らせてくれた。
速やかに撤収。
いつもより1時間も早い。
駐車場を出た瞬間に雨が。
一瞬灰色の空を恨む。
雨雲との競争。
無益な戦い。
残念ながら結構濡れた。
カバーは掛けた。
このくらいなら大丈夫。
経験上。
おそらく。
まぁ、しょうがない。
こんな日もあるさ。

ブロンプトンの旅の疲れがまだ残っている感じがします。
朝起きるのが辛かった。
それでも5時半に起きてスパイダーで散歩^_^
ブロ旅のおかげか暑さに耐性ができたらようです。
オープンでも割と大丈夫。
午後。
ニュージーランドへ2週間行く娘を成田空港まで送る。
道は空いてた。
1時間かからない。
車だと近いな。
海外行きたい。
今年は無理かな。

先日、京都の叔父が運転するレクサスの助手席に乗りました。ベージュ系の内装にウッドパネルなどが使われています。自分の人生には高価格帯のセダンは縁遠い感じなのですが、メルセデスのSクラス、ジャガーXJ8、マセラティのクワトロポルテの助手席の経験はとても印象に残っています。Sクラスは妻の父親が乗っているのでこの中では唯一複数回の乗車経験があり、残りの3台は一回のみです。メルセデスは内装が黒ベースでシートも黒革なので華やかさは全くなく、落ち着いた印象。どちらかというと実用車のような感じで高級感も確かにあるんだけど、その一方で意外と地味なんだなというのが第一印象でした。
クワトロポルテは他の3台とは全く異なる世界観。室内にいるとワクワクしてくるような官能度合い。革の色艶を始めどうしたらこんなにセクシーな空間を作ることができるのだろう。アルファロメオもマセラティのセクシーさには足下にも及びません。
ジャガーはウォールナットとベージュのレザーシートがとてもシックで落ち着いた室内。あの感じはサルーンとしては最高。
それに比べるとレクサスのそれはどこかなにか足りない。何がたりないのだろう。なんか中途半端な感じが拭えない。叔父さんには悪いんだけれど、やっぱりトヨタなんだよ。高級車としての説得力が足りないのかも。乗った瞬間に思わず唸ってしまうような強力な何がね。なんかうまく言えないけど。
でも70を過ぎて颯爽とレクサスを乗りこなす叔父はなかなかカッコ良かった。狭い京都の住宅街をスイスイとその大きな車体を進ませて行く。次が人生最後の一台で、最後の一台はやはりレクサスなんだそう。それはそれで天晴れな感じがします。すごいな。

途中京都市内の親戚のところへ寄って無事三条大橋到着。
最終日はぴーかんでした。
久しぶりに会う親族もいてとても懐かしかった。
取り敢えず無事終わって良かった。
実は結構プレッシャーみたいなものあったので、とにかく大きなトラブルもなく3ヶ年計画無事終了してホッとしてます。