okuda-vzのブログ一覧

先週の土曜日は千葉県市原市にあるビーキャンプフィールド。
恒例のアルファ仲間とのキャンプ。
いつものフロンティアビレッジではなく今回は1月に行ってみて使い勝手などとてもよかったこのキャンプ場に変更となりました。
フロンティアは建物の雰囲気などとても良いのですが、施設面や広さはこちらの方が良いと感じでいます。
肩の痛みが続いているのでデイキャンプ。
泊まりのキャンプは1月のここ以来やってません。
それはちょっと残念。
その一方でデイキャンプの良さも知ることができました。
まずはその手軽さ。
準備や設営・撤収がほぼない。
荷物も椅子とクーラーボックスのみ。
クルマを眺めながら明るいうちから酒が飲めるというのがこのキャンプの良いところなので、それができないのはやはり大きなマイナス要因ですね。
今回の参加台数はクルマ16台にバイク1台。
イタリア車11台、フランス車1台、イギリス車1台(現行ミニはドイツ車？)、日本車4台(バイク1台を含む)。
アルファロメオ8台、ランチャ1台、アバルト1台、フィアット1台、シトロエン、ミニ、ニッサン、ヤマハ、ダイハツ2台。
屋根開きは5台となかなかの数。
そのうち4台が916スパイダー。
最大勢力でした。
シトロエンのKさんは後期型ネロスパイダー乗りでもあるので5台になる可能性もありました。
オープンカー乗りだけでキャンプをやるというのも楽しそうだなとちょっと妄想してしまいます。
まずは肩を治さないと。
お酒が飲めなくて残念と書きましたけれど、それでも好きなアルファに囲まれて仲間とクルマトークを楽しむことができました。
とても充実した時間でした。
感謝感謝です。

先週末の日曜日にスネークに乗って江戸川河川敷の駐車場で細部をチェック。
ネジなどの緩みは定期的に確認する必要があります。
クオリティは本当にオモチャレベル。
そこがまた魅力でもあるのですが。
まぁそれにしてもなんとカッコいい原チャリなのでしょうかと細部を眺めて改めて感じるところであります。
全体を捉えて見てもカッコいいんですけど、こうやって各部を切り取ってみても絵になります。
今回特にリアウィンカーとゼッケンナンバーがアップで写っている写真はかなりのお気に入りです。
額装して飾ろうかな。
最高のおもちゃを手に入れたと改めて思います。
所さんは本当に凄いなぁ〜〜。

自転車のお話。
スネークのおかげでブロンプトンの良さも再認識します。
自転車とバイクは似て非なるものだなと実感します。
ペダルを踏み込んで細いタイヤが路面を捉えてグッと前へ進む感じが自転車の魅力かと思います。
風景の見え方も違う。
自転車は徒歩よりも早く効率よく散歩ができ、風景も徒歩と同じ感じで楽しめます。
バイクはオープンカーよりもむき出し感があり、適度な緊張感と心地良さが同居する感じですかね。
そしてブロンプトンは独特の走りの味もあります。
ボトムブラケットの剛性感と絶妙なギア比がブロンプトンの魅力だと思っています。
ペダルを踏み込んだときの重さもちょうど良い感じがします。
心地よいペダリングが楽しめます。

先々週の週末は晴れて暖かな陽気で春が一挙に近づいて来たかのような感じでしたが、週が明けて月曜日からは一転真冬のような寒さが続き、土曜日の夜は雪が降り、凍えるような寒さでした。
そして一昨日の日曜日は幸いにして朝から太陽がその姿を現し、スネークで出撃できるような雰囲気でした。
それでも路面は乾き切ってない感じだったので暫く様子を見た後にブロンプトンで取り敢えず出かけました。
帝釈天に着いたのは9時半頃。
朝の帝釈天の雰囲気は1日が始まる良い気に満ち溢れているような感じがしてとても好きなのです。
そこから河川敷に進み、金町の葛西神社でUターン。
一度帰宅してバイク用の服装に着替えてスネークで出撃。
向かうは2週続けての金町のカフェ。
オーナーさんがこの日も来てくれてあれこれとバイク談義。
そしてこのbicycle coffeeという謂わばインデペンデント系カフェに対する熱い気持ちをオーナー氏から伺うことができて益々このお店を応援したくなったのでした。
愛車を眺めながらのコーヒーは格別なものがあります。
カフェレーサーを気取った日曜朝なのでした。
そして午前中にブロンプトンとスネークを満喫したので昼食後はGTAで日本橋までお供しました。
早咲きの桜が美しく咲いていました。
もうすぐ春ですね。

日曜日は仕事で乗れないのでスパイダーをちょっとだけ動かしました。
2週間に1回はやはり動かしたい。
金曜日夜10時。
道は空いています。
こんなに風が強くて寒い夜なのにスパイダーはヒーター効かせれば全く問題なし。
ぬくぬくと暖かく快適。
スネークに比べると本当に天国のようだ。