パタ。のブログ一覧

『通常の納期が一ヶ月から一ヶ月半です。』



やはりですか。

納期がかかることは想定内。

冬眠に入るから来春でイイかな。



『でも、でもですよ、今なら一つだけ枠（わく）が空いてまして。』



はぁ、枠ってなんでしょう。



『納期が一週間になります。』



あーっ、そんな事聞いたら。

しかも、たった一つだけ。

世界で一つだけの枠（笑。

しかも納期一週間。



え～っと、お願いします。



そんなこんなで、イメチェンです。





あ、間違えた。

こっちだった。




　
待ち遠しい今日この頃、、、
であります。

エイトデイズアウイーク。

松茸をお取り寄せしました。

地元岩手の岩泉産です。




岩泉と言えば松茸の有名な産地ではありますが。

台風１０号で甚大な被害を受けた所でもあります。



今回は、復興支援の意味合いも含めてお取り寄せしました。

現地では、自粛ムードや風評被害で松茸の販路が閉ざされてしまい。

豊作ということもあって、困窮を極めているようです。



皆様もお取り寄せ、如何ですか？。



さて、食し方でありますが。

シンプルにホイル焼きにレモンを搾って、も美味しいですが。

前沢牛で、すき焼きに挑戦してみました。

リーズナブルな切り落としではありますが、ワタシには高級品であります（汗。





松茸と前沢牛の最強のコラボですが、一番好きなのは。

具材の出汁を吸った白滝なのであるという今日この頃、、、





であります。


白滝多め。

おどろおどろしいタイトルになってしまいましたが。

そんな大したことではありません（笑。



本日、コナンくんが脱走しました。

いつもは猫じゃらしやおやつで釣って、あっけなく御用となるのですが。

今回は長期戦。



なんとか背後から近付いて手を伸ばしたその瞬間。



『ガブッ！』



『バリバリッ！』



やられました。



コナンくんは元々ビビりで。

背後に殺気を感じたので、びっくりして見境が付かなくなったのでしょう。

愛猫にかじられ、引っ掛かれるという情けないお話。

普段はこんなに可愛いのにね。





トホホですよ。

『窮鼠猫を噛む』ならぬ『愛猫主を噛む』ってところでしょうか（苦笑。

折角の日曜休みでしかも快晴という絶好のドライブ日和なのに。

なんて日だ！。



嘆いていても仕方がないので、痛みを押してドライブに出かける。

ＢＧＭは、『Black Sabbath』(笑。

トニー・アイオミの粘っこいギターが傷口に染みる。





猫に引っ掛かれた方は分かると思いますが。

表面は大したことがなくても、結構深く入っていて。

いつまでもピリピリ痛くて治りにくいんですよね。





そして帰宅して、コナンくんと目を合わせると。



『やってしまった』



という表情をみせて、目をそらす。

二人の間に、目に見えない壁出来てしまった今日この頃、、、
であります。

ドーン。

明日は（もう今日になっちゃった）久々の日曜休みということで。

秋の夜長、夜更かしして、先日の出来事を書いてみようかと思います。



ちょっとした用事で、花巻のビジネスホテルに宿泊しました。

チェックアウトを終え、外に出ようと目をやると。

ある男性が我がクラブマンを遠巻きに見ていました。

幸運にもエントランスに近い場所に駐車できたので、外の様子がよく見えます。

その男性は段々と近づき、今度はクラブマンを一周してじっくり観察。

最後には車内をのぞき込んで、うなずくようにして何かつぶやきました。



『いいねぇ～』



ワタシにはそのように口元が動いたように見えました。

その瞬間、ワタシは急に気恥ずかしくなり、外に出るのを躊躇しまして。

その男性がその場から立ち去るのを見送ってから外に出ました。



『そうでしょうそうでしょう』



自慢のインディゴブルーのレザーシートに包まれながら。

ルンルン気分（死語ｗ）で帰途に着いた。



翌日、上機嫌で出勤し、口の悪い先輩から開口一番、こんなことを言われた。



『なんだ！あのドジョウみたいな車は！！』



口が悪い先輩とは、当ブログでも度々登場しているＴ氏。

彼はＢＭＷのバイク乗りで、釣りやラーメンなどを一緒に食べに行く間柄。

口は悪くとも何でも言いあえるので、なんだかんだで一緒に居ますね。



Ｔ氏とワタシはわりとご近所で、自宅前の道路を良く通ります。

サンキストくんとお別れしてから、自宅のカーポートの空きに気が付いて。

車替えるのか？みたいなことを聞かれましたが、ずーっと黙っていました。

そして、たまたま通りかかった時、我がクラブマンを発見したと言うワケです。



カチンときたワタシは、もう一ヶ月も経っているのに今頃気付くなんて！。

みたいなことを言ったら。



『本当にドジョウだよな！あの顔といい色といい』



随分な言われようだが、こっちも黙っているわけにもいかない。



『はぁ～？Ｔさんの知ってるドジョウって、みんな紫色してんすか！！？』



まぁ、いつもこんな感じなんでイイんですけど。



『ボクってドジョウですか？』





確かにＢＭＷみたいにハンサムでカッコよくはないかもしれないが。

愛嬌のあるフェイスが好きだよ！、と言ってくれる人（ビジホの男性）もいる。

と、なだめすかしてみる今日この頃、、、
であります。

って、ワタシもか。

我がクラブマンのブレーキは良く効きます。（と思う。）

初期制動からガッシリとパッドがディスクを噛みついて、停止するまで離しません。

スッポンみたいに。



この感覚は、ワタシには効きすぎるように感じる今日この頃。

安心感はあるのですが。

時速２００キロからの急減速や、レーダー当てられた時の急ブレーキ。

それ以外は無用のような気がします。

ダストも凄いし。



これはこれでカッコイイ画ではありますが（笑。



そんなワケで、ブレーキパッドを交換しました。

DIXCELのM ｔｙｐｅです。





このパッドは、先代、先先代とも使用していて印象が良く。

迷わずこれに決めました。



依頼はいつものコクピットモリオカさん。

重要保安部品ということで、提携認証工場での作業となりました。



思い付きで質問をしても、こちらが恐縮するほど真摯に向き合って下さる。

そんなコクピットモリオカさん。

つい甘えて、こんなことをお願いしてみました。



似合いすぎる！。



そして、店内で見つけてしまったあの部品。

それはまたの機会に（笑。



さて、パッド交換後の印象は。

交換直後は、あれ？こんなに効かなかったっけ？、と思うも。

市街地を約７０キロ走行して帰宅する頃には、馴染んできて。

初期から中期の制動力は劣りますが、踏力と比例して効きが強まり。

吸い付くように止まる印象は、好フィーリング。





とは言いながら、ダストの激減が一番嬉しい今日この頃、、、

であります。

あ、ネコの飛び出しどうしよう。。。