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どうやら、Ｆ３０　３２０ｉのマフラー形状は、
シングルテールになりそうですね。

これは、３２０ｄの画像ですが、
ま、ヘンテコな楕円じゃないだけヨシとしましょう。

にしても、今回の３２０ｄは気合が入っている模様、、、
であります。

皆さんお待ちかねの、（ワタシもですが）Ｆ３０　Ｍ‐Ｓｐｏｒｔ Ｐａｃｋａｇｅ。

こんな動画を見てしまうと、心が躍ってしまいますね（笑。



ラスト辺りで、心を躍らせているのは誰ですか？（笑。

で、新色の“Ｅｓｔｒｉｌ ＢｌｕｅⅡ”もカッコイイですが、今回は“Ｍｅｒｂｏｕｒｎｅ Ｒｅｄ”も選べそう。

早くデビューしませんかね～、、と待ち望む今日この頃、、、
であります。

もう間もなく、Ｆ３０　３２０ⅰがデビューするようですね。
次期乗り換えの有力候補（いつのことやら、、）として非常に気になります。

と、気になりだしたらいてもたってもいられなくなり（笑、
３２０ⅰと同型エンジン搭載の試乗車ってありますか？とＹ氏に聞いたところ、
Ｆ１０　５２３ⅰならありますよ、ということで先日、試乗してまいりました。

これは、ショウルームにあった、Ｆ１０　５２３ⅰＭスポーツ。
試乗した実車とは違います。（あ～、カッコイイ、、、）


で、早速走り出しますが、



８速ＡＴ、、、微妙です。



どうしてもサクサクとシフトアップしていって、低回転で走らせようとするのですね。

感覚的には、、、
ＭＴで一段高いギヤで走った時に起こる、ノッキング寸前の症状が起こっている状態。
ブルブルとした振動が、常に伝わってきてなんだか落ち着きません。

コンフォートモードで感じられる現象でしたので、ＥＣＯ　ＰＲＯモードでは更に顕著。
スポーツモードでやっと普通の感覚で、スポーツプラスモードが欲しくなりますね。

多分（と言うか絶対）ＥＣＯ　ＰＲＯモードでは走らないでしょう。

やはりワタシは、“ＥｆｆｉｃｉｅｎｔＤｙｎａｍｉｃｓ”　よりは　“駆け抜ける歓び”　なんでしょうか。

で、聞けばＦ３０　３２０ⅰには６速ＭＴが用意されている模様。

自分好みの回転数で操れるとすれば、本命は、コレのＭＴ仕様になりそうな予感、、、 　　
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


であります。

先日、Ｄさんに到着したメルボルンレッドのＦ３０が,
他店にお嫁入りするという事で急遽、お別れに行って参りました。

あの頃は、保護シートが貼ったままで、箱入り娘だったのに。

そういえば、誰かさんが　“娘さんを下さい！”　と言ったとか、言わないとか（笑。

まぁ、それはそれとして名残惜しげに良～く観察すると、、、
結構　“？”　な部分も多々ありますが、惚れた弱みだ！許してやろう（笑。



とすっかり真紅のＦ３０にやられてしまったワタシであります。

で、ハナシは近々登場するであろう３２０ｉの事に。

へぇ～そうなんだ。

で、やっぱりエキゾースト・テールのデザインはヘンテコな楕円形なのだろうか？。

３２０ｄのデザインは真円一本出しのようですが、、、。


どうにも気になる今日この頃、、、
であります。

まさにＭ３天国且つド派手な動画でありますなぁ～。

コメントに　“nice cars bad drivers”　とありましたが、、うなずけますね（笑。

アルピン、シルバーストーンもいいけど、やっぱりメルボルンレッドかな～
などと妄想する今日この頃、、、
であります。

一番好きなのはバーミリオンレッドなんですけどね（笑。