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引き続き、お譲り頂ける方を探していますが。

ホイールのみ、タイヤのみでも可です。

基本的には新車外し希望ですが。

１，０００キロ未満の美品でも可です。

ただし、タイヤは『DUNLOP SPORT MAXX RT2 ☆』希望です。





気長に待ちたい今日この頃、、、

であります。

よろしくお願いします。

５月７日追記。
おかげさまで希望のセットをお譲りいただきました。

うっかり手放してしまいまして。

是非ともお譲り頂きたくよろしくお願いします。



・F54純正ワイヤースポークスタイリング１７インチ。

・色はシルバー。

・出来れば新車外しでタイヤはダンロップ製。

・岩手まで発送していただける方（着払い）。





幅広く情報をお待ちしております。

詳細はメッセージにてお願い致します。



気長に待ちたい今日この頃、、、

であります。

よろしくです。

５月７日追記。
おかげさまで希望のセットをお譲りいただきました。

前回の続き、と言ってももう一週間前（汗。



４月１６日は、Club F20の朝箱に初参加。

遠征となるワタシは、お天気にハラハラドキドキでしたが。

これ以上ない晴天でした。



一人では心細かったので、じゃっくんさんとご一緒。

お上りさんの撮影に付き合って頂いた為に。

『じゃっくんどこ？』はワタシの責任です。

申し訳ありません。





皆様と走るワインディングは本当に楽しくて。

カメラを新調したのに、大した写真は撮っていませんで。



怪しい取引現場のスクープ写真（笑。



ピロさん、差し入れ＆お土産、ありがとうございました。



昼食の刺身定食。



こんなに美味しい刺身は、初めてかもしれません。



足湯風景。



汗ばむほどの気温に、入湯を遠慮しました。



しゅう★さん、企画＆取りまとめ、ありがとうございました。

ご参加の皆さま、お疲れさまでした。



さて、最終日となります４月１７日は。

BMW Tokyo Bayにて、試乗を。



M4(6MT)。





MINI JCW CLUBMAN(8AT)。





i3(CVT?)。





i8(6AT)。





540i M Sport(8AT)。





このような順番で試乗しました。



最初のM4のみ予約しましたが、その他は現場にて。

月曜日の午前中ということで、ほぼ、乗り放題でしたが。

i8だけは、１３時からの試乗ということで。

試乗を担当して頂いた、関西出身の好青年お勧めのお店で昼食を。





というか、担当の好青年。

とてもフィーリングが合って、楽しい試乗となりまして。

車の事よりも、ほとんど世間話だったような（笑。

もちろん、車の説明はして頂けるのですが。

『大阪から東京までバイクで来た』とか、

『僅かに降った雪で顔だけ入るかまくらを作って疑似体験した』とか、

車の写真を撮ろうとカメラを取り出したら、

『あ、ちゃんとしたカメラで撮るんですね』

って、スマホちゃうねん！（笑。



たまに『ポロッ』と口を突いて出る、柔らかい関西弁と相まって。

車内は終始和やかな空間でした。



あ、車の感想（笑。



印象に残ったのは、i3ですね。

『これ、本当にＢＭＷなの？』と思わせる空間と、異次元の走り。

環境さえ整えば、ちょっと欲しいと思ったりもしました。



でもでも、感動したのは、やはりM4。

夢でしかありませんが、こんな素晴らしい車をいつしか。



逆に印象が薄かったのは、540i M Sport。

ビジネスアスリートの素質は、持ち合わせておりませんでした（笑。



さてさて、そんなこんなで遠征も終了。

次の遠征を夢見る今日この頃、、、

であります。

トコトントコトン。

先週末から大忙しでした。

一週間に八日あったほど（笑。



まずは、４月13日。

『流しのお兄さん』、お仕事の途中で立ち寄って頂きました。

ワタシのスケジュールに合わせて頂き、感謝感謝です。



ご一緒にランチは、『肉料理おがた』さん。

念願の『前沢牛なう』でした。





闘牛士よろしく、果敢に挑む『流しのお兄さん』（笑。





牛を横目に牛肉を食べるという、なんともシュールな（汗。




普段はめったに食べられない前沢牛。

ここぞとばかりに堪能しました。



デザートは、近くのカフェに移動して。

ケーキセットを頂きながら、楽しいカメラ談義。





50mmF2をお借りしてパシャリ。

私好みのいい雰囲気の写真が取れました。

レンズ、欲しい（笑。





『流しのお兄さん』は、夜から弘前でお仕事とのこと。

近くのインターチェンジまで、お互いの車を乗り比べに快諾。



久々のF20ですが、３気筒とは思えない滑らかさ。

プラズマダイレクト装着でパワーも十分。

ストレッチ効果でしなやかさ抜群なサスペンション。

なんの不満もないと思いますが（笑。




『流しのお兄さん』ありがとうございました。

どうぞ、お気をつけて～。



さて、４月１５日からは久々の遠征。

初日は午後から大黒PAへ。

土曜日ということで、魅力的な車は多くありませんでしたが。

なんと、2430さんに駆けつけて頂きました。





念願の８代目とのツーショット。

感無量です。





興味深いお話を色々聞かせて頂きました。

八月の『夜行性不良中年の会』にはぜひ参加したいですね。

ありがとうございました。

また、お土産まで頂戴しまして感謝です。



さて、１６日、１７日と続きますが。

また別の日にお伝えしたいと思う今日この頃、、、

であります。

つづく。

ちょっと前のことですが。

何気にＴＶのチャンネルをパチパチしていると。

『ダーウィンが来た！』の、ドジョウ特集に出会いました。



ハッ！と思いついたのは、我がクラブマン。

口の悪いＴ氏に、ドジョウ呼ばわりされた我がクラブマン。



『全然ドジョウじゃねーし』



と思いながらも、ドジョウの生態系はナカナカ面白い。

見終わる頃には、すっかりドジョウファン？になってしまった。



『ドジョウでイイかも』



そんなワケで、我が愛車にもニックネームを付けようと思っていた今日この頃。

地元には、ドジョウ料理専門店がありまして。

その名は『一平』。



『お、いいじゃん一平！』



で、決まりです（笑。



ハ～イ、ボク『一平』デ～ス。





よろしくお願いしたいと思う今日この頃、、、

であります。



ここで、ちょっとお知らせ。

久々に、一平クンを連れて遠征を計画しております。

１５日の午後から大黒ＰＡに居る予定。

１６日はClub F20の朝箱に参加。

１７日はのんびり帰る。


ドジョウの一平クンを見かけた方。

優しく見守って頂ければと思う今日この頃、、、

であります。

Every child has a biautiful name