ダイハツ コペン

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「胸のすくような160kmまでの加速と高速コーナー」 - コペン

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「胸のすくような160kmまでの加速と高速コーナー」

  • muku0823

  • ダイハツ / コペン
    タンレザーエディション (2004年)
    • レビュー日：2025年10月21日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
連続した加速の伸びですね。純正メータが140kmまでで針止めのピンが売ってないので、振り切って真下(地)まで回るのが快感。
不満な点
嫁が乗りたがらない。( *´艸｀)
でも、現S660はもっと乗りたがらないなぁー　( ;∀;)
総評
会社を変わって初めての三菱以外の車。５valvesTOP-BJと比べるのは背が低いし酷ですがm(__)m毎週末の600kmの高速走行で燃費の違い、Engが6500rpmで泣く、よろけるなど違い過ぎに驚きました。当然ですがコーナリングのスピード安定感には(；ﾟДﾟ)デザインも好きだしずっと置いておきたかったが爺になったと手放してしまったのが残念です
デザイン
5
散々表彰されているやん(^^♪　
みんなに愛されてグリルがミッキーマウス
走行性能
4
１，２，３速のモリモリ感はS660に負けますな。でも、伸びは断然こっちのような¿？メーターがアナログだからかな？どちらも純正ターボで80ps程度のECUチューン比かと
乗り心地
5
tanabeさんの赤のダウンサスに、SDMｽﾀﾋﾞBush、BRIDEさんのフルバケVIOSIIIでした。
積載性
5
積めます。毎週末のgolf塾にトランクにバック詰めてたもの。
燃費
無評価
TOP-BJと比べて高速バリバリ時、7km対11km。通常時14km対17kmでした。でも、サーキット走行では2km/lですな💦
価格
3
軽で200万円越えた初めての車です。10年14万km乗れて21万円で引き取って頂きAppleさんに感謝です
故障経験
10万kmも乗ればこわれますな。マフラーをアップガレージさんの駐車場かりて交換したのが忘れられない(^^♪
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3761156/blog/48723913/

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