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ポルシェ博士には怒られそうですが．．．私はポルシェの中古購入推進派です
だって、中古なら納車を長々待つ必要無いし、新車同様もザクザクですから♪
そしてショップが在庫を処分する12月・3月は値引きをゲットするチャンスでもありますね～

中古車には価格や納期以外のメリットだってあります。
年式の割に走ってない個体を選べば、自分が走りまくっても最終的に過走行にならなかったりしませんか？（ダメ？）

但しポルシェって、オプション無しの状態があまりに質素だし、拘りを持ったオーナーが多いから、同じ仕様の個体などまずありません。それがかえって面白かったりするのですが．．．適正価格がわかりにくい！

これから購入を検討する人の参考になるかな？
と思い、久しぶりにケイマンの中古車価格を分析をしてみました。
分析と言っても分母が小さいし、クルマによってオプションやモディファイが全く異なるし、地域差だってあるので．．．全然かっちりした数字は出ません！
だからものすご～く大雑把な話しかしません（＾＾）

現在Yahooで確認できる中古車は全国で51台。2007年4月にカウントしたときは23台でしたから、随分増えましたね♪

年式別平均価格
因みにTIPとMTの新車時の価格差は42万でした

ケイマンＳ（合計32台）　
　　　　TIP　　/　　MT
2005　590.0万　/　---
2006　576.8万　/　532.3万
2007　576.0万　/　685.0万
2008　785.0万　/　695.0万
（※08のTIPが異常に高いのは900万のPDE1×1台が含まれるため）

素ケイマン（合計19台）
　　　　TIP　　/　　MT
2006　543.0万　/　---
2007　497.6万　/　542.5万
2008　594.8万　/　550.0万
（※06の素ケイマンが高いのは走行800km、1700kmの2台のみのため）


スポクロ有無の平均価格差
これは私がず～っと言っている、新車に付けて損の無いオプション（13.5万）です。
　　　　有り　　/　　無し
2005　590.0万　/　---
2006　574.9万　/　555.3万
2007　584.3万　/　530.7万
2008　742.7万　/　620.8万
（※上と同じ理由で05と08の"有り"は高くなっていることを加味ください）　


中古で最もお得度が高い色はスピードイエローですね
現在一台しか流通してませんが、同じ07素のTIPで比較すると、全体の平均価格497万円に対し、スピードイエローは425万円です（但しスポクロ無しの過走行気味）♪
やはり過走行でしたが、以前も黄色で同じような話、ありましたね～


うちの白ワニちゃんと全く同じ仕様、同年式、そして7000kmしか走っていないクルマも発見してしまいました
え～～？？？620万！！！
私は勝手にスポクロ・PASM・ナビ・シートヒーター付きのクルマを「全部付き」と呼んでますが．．．何気にレアです。実車を見るまでも無く、620万ならはっきり言ってお買い得！
だって、一年前の相場は750～800万くらいでしたから～
あれ？私、もしかして早まった？（爆）


どなたかの参考になれば幸いです m(.__)m
皆様、中古のケイマンを買ってCCJに入りましょう！（＾＾）