ラジドリ旧車ライフって楽しいかもしれませんね。ボソボソ…
…SSG復活してみようかな…?笑
コンセプトとしては古いポンコツのAE86を復活させて、弄って、それで峠を攻める感じかな…?笑
となるとレストアって感じですかね?…といってもオリジナルに忠実に再現するというよりも、現代風にアップデートするのが楽しいかも知れませんねえ~
たとえば、シャーシは古いSSGで、足は最新のタイプCとか…笑
そういえば、SSGってたしか2003年位の発売でしたよね。
もう7年以上前ですよね。
そう考えると、ヨコモのMR4-TC SDシリーズって、本当に息の長いシャーシですね♪
普通のラジコンシャーシなら、とっくに廃盤で、パーツも手に入りませんからねえ。
これだけ息の長いラジドリ系シャーシって、たぶんこのMR4-TC SDとアレックスのCE-4から始まるCE-R位ですよね、たぶん…
MR4-TC SDシリーズは、ベルトドライブが全盛期のツーリングの中では、もうすでに現役から外れているようですが、ドリフトの世界ではマイナーチェンジをしながら、「ドリフトパッケージ」シリーズとして、現在も生き残ってますよね。
本当すごいことだと思います。
ドリパケのシャーシは、SDシリーズのCGMというモールデッドシャーシをベースにされているようですが、本当今まで生き残っているということは、いかに基本設計が優れていたということの表れだと思いますねえ。ドリパケシリーズでさえ、もうすでに6年経過していますもんねえ~
そういえば、ドリマスもSD系のLCGの末裔でしたよね~。
私の今持っているSSGは、正直JECTパケコンのドナーとなってしまったので、シャーシ位しか残ってません…汗
どうするかなあ…?
JECTをばらして復活させるのも手だけど、それもJECTがかわいそうな気がするなあ~
今はこれしかパーツないし…
そうなると、手としては…
中古でドナー用にドリパケを探してくるかな?
後はプロポは、M04に付けているKO EX-1URでも引っ張ってくるかな?
う~ん、でもESCがないなあ…汗
さてさて…どうしたものか…
そうそう、実はシャーシはアンダーだけだけど、SSGだけでなく、BLACKも持っているんだけど、やっぱりかっこよさにこだわるなら、上下ともSSG仕様がいいよねえ…
BLACKの裏には、レイスピード時代の足立しんのすけのサインがあったんだけど、完全に削れてなくなってしまった…笑
しかし、フロント回りもモールデッド系とは、違うからこの辺はパケ系のパーツがそのまま使えそうにないなあ…汗
まあ、アップデートレストアするなら、時間をかけてのんびりしてみるかなあ~♪
この考えている時間が楽しいんだよね~
さてさて…
Posted at 2010/11/24 22:19:43 | |
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