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遅くなりましたが、１２日にがれコネさんのＦＳＷショートコースの走行会に行ってきました。

今回の目標は、何といってもマフラーを綺麗に焼くこと！
やはり、チタンと言ったらあの紫色

しかも今回は、台数が少ないとのことで
通常、　　　　15分×4回の所
特別奉仕？、15分×7回の４クラス分け
１時間に１回走れてしまうという、真夏の我慢大会の様相を呈していました。

走行前にマフラーを雑巾で拭き拭きした甲斐があり綺麗に焼けました。



タイコも多少は焼けるとかなと思ったのですが、
消音性能を追求しているので無理だったみたいです。

最近車が壊れてばかりのmurajiです。

今回は
①．懸案の腐ったマフラー交換
②．異音の出始めたリヤ左ハブの交換
③．フロント右のピロアッパーにもガタが
　　出てきたので交換しました。



①は、腐っていつ落ちても不思議ではないのと、
　純正触媒が抜けなさそうので悪魔の囁きで作ってもらいました。

注文内容は、
・静かな大人のマフラー（通勤に使っているので）：ここ重要
・でも、抜けは良くしてね（ストレート構造で）
・性能に影響無いなら見た目はおとなしく（メイン―テールまで６０パイのストレートカット）
・レイアウトは、興味が無いので今のままでOK

しかし、お店としてはワンオフする張り合いのないお客ですね！

というやりとりの結果、チタンマフラー出来ました。
形は、お世話になっている夢工房さんのホームページを見てもらうとして

アイドリングでは、今までと遜色有りません。
後は、ブン回してどんな音がするのかです。

あと、重さですがマフラー単体では5㌔無いみたいです。
今まで付いていたのが触媒込みで15㌔だったので約半分でしょうか？


②．ギィーギィー鳴りだして、ガタも出ていたので交換

③．コトコト異音が出初めてガタも有ったので交換


これで、安心して走りに行けます。