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今日の富士山は帽子を被っていました。









今日は天気が良かったので、ＴＣＴＡ　Ｒｎ．４で不満だったブレーキパッドの交換をしました。
Ｒｒは5㎜位残っていましたがＦｒは2㎜位しか有りませんでした。

これでは安心してブレーキを踏めません。・・・反省します。

①１月４日（日）　　ＦＵＪＩショートコース　　（ガレージこねくしょん）
②１月１８日（日）　八千穂レイク氷上走行会　　（プロクルーズ）
③１月２４日（土）　ＴＣ２０００　ファミ走　Ｙ１
④１月２９日（木）　ＴＣ２０００走行会　　　　（夢工房）
⑤１月３１日（土）　茂原ＴＷＩＮサーキット　　（ＴＫくらぶ）
⑥２月７日（土）　　ＴＣ２０００会社の走行会　（会社の有志）

全部走ったら走り過ぎ。（バテ気味）

①②⑥はエントリー済み
④は名前は入ってるけど、正式は直前で可。
⑤は見るだけかも知れません。

昨日、TCTAの最終戦に行って来ました。

結果…TC5クラス４台中２位
　　　タイムアタックBEST 1分8秒952
　　　　　　　　　　sec1 28.213
　　　　　　　　　　sec2 28.493
　　　　　　　　　　sec3 12.246
　　　　　　　　　　最高速149.357km/h

練習中のベスト　１分8秒709

言い訳はいろいろ出来ますが今年の目標の８秒台が出たことで良しとします。

ハブ交換とアライメント終了しました。

会社から帰って来て速攻でジャッキアップし
ガタを確認しました。
⇒直って良かったが正直な感想です。

あとは、ＴＣＴＡで８秒台を出すだけです。
もう３位はいらないです。せめて２番手には入りたいな。

なんか、テンションがさがってますがライバルな方々よろしくお願いします。

土曜日のファミリー走行に、
TCTA最終戦前に行って来ました。

結果は不走行！　
治療ミスにより捻挫が直っていませんでした。

ジャッキアップしてビックリの前後左右に揺すると
グラグラ状態

このあと、修理に出したNETZまでノロノロの帰り（途中から異音も聞こえ出して）
立会の元、車を確認して修理ミスを認めて貰いました。

ハブベアリングは、再度交換＋アライメント取り直しでなんとかTCTA最終戦には間に合う予定です。

あ、原因は推察通りハブのナット締め込み不足でした。
（見ている前で１回転以上回りました。）