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ライトポッドを外すまでは、何度もやっているので簡単でしたが、意外とカラ割に時間がかかりました。
流石、防水性能がモノを言うパーツですね。社外品とはいえ、侮れません。


で、何とかバイキセノン本体を組み込むところまで行きました。
簡単に書いてますが、説明書は点灯試験の事しか書いて無く実際の取り付けに関しては試行錯誤です。
入ってた箱も、業務用って感じで自信がない人は真似しないでね？

防水用のシリコン剤が手元にないので今日はここまで。

でもまだまだＨ４用に配線を加工しないといけないので、もう少し手間食いそうです。

早いところはやっぱ早いですね、発注したバイキセノン到着です。
予備バッテリーで動作確認したところ問題なし。
さ～て、今夜色々やってみるかあ？

「ザクの目」計画の一環として、ノーマルのリム付きライトポッドを手に入れました。
思ったよりも程度が良くて、良い物が手に入りました。
本命はリムの方なんですけどね。現在サンブラで塗膜を剥がしてプラサフ吹いて乾燥待ちです。

意外とここのリムって錆びやすいんで、しっかり下処理してます。

ちなみにこの純正ポッドは普通のＨＩＤを組んで車検用に。今使ってるマルチリフレクターにバイキセノンを組み込もうと思っとります。

画像がブチ切れてますね（笑）。
どうしてもこれがないとまずい所があったので、買ってしまいましたグリスガン。
今までグリスは指やヘラを使ってましたけど、ニップルの中にはこれを使わないと打ち込めないので・・・・
うちにも仕事用の小さいのがあるんですが、今はチューブ専用のグリスガンが主流のようで。
やっぱ手が汚れないってのは、大きなメリットだよね。グリスの種類を変える時もチューブ交換すれば簡単だし。
どうせ仕事にも使いたいので（農機具は結構グリスを食います）大型の、手詰めもできるタイプにしました。
スプレーグリスはすぐ流れてしまうからね、これでメンテに幅がでます。

お友達の方や、イイネから教わりましたけど、今までに近い表示にするにはマイページの「機能別」をクリックすると、全くとは言いませんが以前の表示に近くなるようです。

私はこれで、大分助かりました。

追記です：機能別をクリックした後、マイページを呼び出すと元に戻ってしまうのでそのままブックマークしてしまうのが良いようです。