レカ朗のブログ一覧

スマホの画面見てびっくり！
最近Ｎバン買って、色々投稿してるけどここまで通知がくるなんて！
って思ってたけど、どうやらバグっぽい模様。
でも中には気が付けばこんくらいの通知が当たり前の人もいるんだろうねえ。

昼休みにリアスピーカーの本体だけでも組み込んでしまおうかと思い、取り付けました。
そこへシブシブと小雨が・・・・・
これなら午後の仕事は様子見だし、片方だけでも配線できるかも？
と考え内張を剥がし始めましたｗｗ



事前に調べておいた通り、内張りのなかに遊んでいる２極コネクター発見。
これがリアスピーカーの配線のようです。
このコネクターはメーカーオリジナルのようで、そう簡単には手に入らないらしいので・・・・・・



ぶった切ってリングスリーブで圧着しました（ほんとはヨリ線の結束にリングスリーブは使えません）。
絶縁して内張を戻し、テストしたらフロントスピーカーだけでは絶対出ない音の深みというか、車内中に音が満ちあふれる感じです。
角度などは適当に付けたので、いずれ調整ですね。

購入して数日、やっとフロントスピーカー交換ができました。
時間自体はあったんですが、このフロントスピーカーって奴は作業の縛りが多いんですよ。
まず、ドアを開けた状態で行うためある程度広い作業空間が必要。
家には残念ながら現状Ｎバンのドア全開で作業できる屋内スペースがないです。
そうなると、屋外作業ですが明るい昼間に作業したいですし、当選いい天気のもとで行いたいです。
で、やっと今日の昼休みに作業できました。
台風10号でいつ雨が降るかわからない状況が続いたためです。

まあ、作業すると決めてしまえば早いもので・・・・


内張を剥がします。ネジ3本とプラフック、コネクター2つを外せばスピーカーは丸見え。
ホンダ車は2輪4輪問わず作業性が悪い印象を持ってましたが、この辺は楽勝の部類でしたね（アクティはかなり整備性悪いです）。


社外スピーカー付属のスペーサーに防振テープを張り、



スペーサー、スピーカーの順に取り付けて交換終了。
今回のパイオニア製スピーカーの付属品はＮバンと相性がよく、ホンダ用の付属品を加工なく使ってポン付けできました。

チェックした後に内張を戻して完了。
やっぱ廉価グレードとはいえ、音質が全然違います。
早いとこリアスピーカーも付けたいですが、リアの内装は剥がすのが手間っぽいのでもう少し後になりそう。
でも０から２になるは大きな魅力（２から４かな？）
音楽にあまり興味がない私でも、純正からのスピーカー交換はかなり効果があるので、金と手間か暇がある方はお勧めできるメニューですね。

先日発注しといたスピーカーが無事到着。
マイナポイント対象の支払いを選択したので、かなりのポイント還元がありそうです。



まずはフロント用。パイオニア製の１７ｃｍかなり下のグレードでツィーターもないタイプ。これでも純正よりはかなりハイグレードなはず。
最優先で取り付けたいですね。端子さえ簡単に接続できれば１時間とかからないでしょう。



こっちはリア側。これもパイオニア製で、小型で他に使ってる人も多いので選択。
Ｎバンは荷室後方にサービスホールがいっぱいあるので取り付け場所には困りません。ただ、配線がタイヤハウス辺りまでしか来てないようなので、内装めくりが面倒そうです。こっちはまとまった時間が取れ次第ですが、３時間以上コースを見積もってます。
意外に明日うちの方は雨降らなさそうなんだよね。雨降ったらフロントだけでも作業しようと思ってたけど、まあ仕事ができるから仕方ないかな？

基本Ｎバンはうちのファミリーカー扱いなので、あんまり走行性能に影響の出るカスタムはしない方針です。
せいぜいタイヤ＆ホイールをアルミ＆オールシーズンにしようかな？てくらい。
ヘッドライト系は純正ＬＥＤが思いのほか明るく、フォグランプ併用なら雨の夜でも怖くないのでいじる予定でしたがやめました。

で室内をメインに軽くファミリーカーっぽくしてみます。
とりあえずはスピーカー。
元々私はオーディオにこだわりはなく「聞けりゃ良い派」なんですが、エボのスピーカーを戯れに交換したときに「え？こんなやっすいスピーカーでこんなに変わるの？」とちょっと感動しまして。さらにオーディオをバッ直にしたら、明らかに音質が変わったんです。
今後多用する車なので、快適装備は幾分グレードアップしておきたいなと。
フロントは交換だけで楽勝ですが、リアは内張はがしが面倒そうですけどね。

スピーカーは前後とも発注かけたので、台風の影響で雨が降ったらその時にでも作業しようかな？


あと、Ｎバンに付けたオーディオが気にいったので、エボにもつけようと思ってますｗｗ