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2024年10月12日 イイね!

不具合を事前調査


クルマは車種によって持病がありますが、リコールにならない限り分かりにくいですね。

そこで、みんカラの情報は助かります♪

私もご多分に漏れず

A3 8P
6速ATシフトショック(バルブボディ故障)


S3 8V
冷却水漏れ

を経験しました。



Q2では駆動系のトラブル情報はまだなく、唯一気をつけている故障は

・給油口が開かない
⇒トランクにある赤いワイヤー(エマージェンシーワイヤー)を引っ張りながら押す
⇒これでも開かないケースが多発


遠出先でガソリンがエンプティ状態になっての故障は、フューエルポンプ故障の様に最悪なので、年数を観てロック事前交換もアリかと考えてます。




一方で、貰い事故によるバンパー交換以降、ACC不良とレーンキープアシスト不良がたまに出ます。

これはQ2に限らず、他のアウディ車両でもバンパーの脱着後に起きていると聞きました。







環境や据え切り頻度にもよりますが、「ドライブシャフトブーツ切れ」もあまり聞かなくなりました。



レビューは35TFSIですがQ2の評価が案外良くなると中古市場に動きが出そうですね。

動画で「乗り心地が良くなった」とコメントされてましたが、要因はプライマシー4の優れた性能だと感じます♪




Posted at 2024/10/12 00:40:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | AUDI | 日記

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