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ようやくリア用ドラレコを装着♪









後続ドライバーがカメラ目線で「ハッとして！goodブレーキを踏む」（笑

撮られていると分かると、人間自制心が働くものですねｗ









後続車の車間距離が保てるようになった気がしますｗ



そして今日は、ようやくキリ番でした♪

昨日は仕事終わりに今年初の他力手洗い洗車へ

年末にコーティングしていたのでピカピカが戻りました！










現在はamazon echo dotを搭載中で、Wifiとの相性も良く快適です





最近はamazon echo spotも出て、画像のやり取りもできるので、ボトルホルダーの位置にこれを埋め込むのも面白いかもしれません♪

冬の時期は乾燥しているので、静電気がヤバいです。


洗車した後、車庫では雨や直射日光は避けられるものの、ボディに静電気が溜まるので「ホコリの付着」がハンパないです。。


今年の第一弾は、マフラーアースを試そうかと思います



本来は、走行距離が多いクルマのパワー・トルクのレスポンスアップや電装品のノイズ軽減に向いている製品ですが、とにかく車体の静電気を逃がしたいｗ



次に目論むのが、オカルト商品ぽい

m+ FRICTION FREE MODULE 4-LAYER

ボディアースを通じて電子を車体全体に運び、各部に帯電した静電気を中和減少するそうです









バッテリーのマイナス端子に接続して、エンジンの回転フィールが滑らかになる、低速域が乗りやすくなると言われてますが、価格が高いのと装着している人が少ないので、折を見て人柱として試してみようと思いますｖ


仕事で2回ほど感電体験をしてからは静電気程度でもビビるので、ビリビリ対策は必須ですｗ

マフラーアースやm+ FRICTION FREE MODULE 4-LAYERを装着されている方がいたら、効果のほどを教えてください♪

昨年は、チェインスモーカーズ　サム・スミス　福山雅治のライブのみでしたが、今年は
1月　ケニーG
2月　マルーン5
4月　エド・シーラン
のライブチケットを手に入れているので楽しみです。


今週末は、俳優の友人の舞台鑑賞へ









クルマ関係のイベントから遠ざかってますが、11日からはオートサロンでしたね♪




クルマ離れが進んでいると言われてますが、毎年の来場者の多さに驚きます

先日はお台場へチームラボのデジタルアートをようやく観てきました♪

思っていたよりスケールが凄くて、プロジェクションマッピングの可能性について勉強してきました！


花　






滝






竹林













自分で描いた魚が泳ぎ出すのをテレビで見た方も居られるかと思いますが、ジンベエザメの浮遊は迫力がありました！






いずれ、ドアカーテシーの文字も踊り出す時代が来るかもしれませんね♪






信じるか信じないかはあなた次第ですw