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５月は自動車税の時期ですね。

自分のクルマは2リッターなので、39500円で済みますが3.2リッターや4.2リッター乗りのかたには痛い出費ではないでしょうか。

輸入車は日本の税基準を気にしないので、3.2、4.2など0.2オーバーのためにクラスが変わってしまいます。（特にアウディ）

重量税についても同じで、1.5トンを境に2トンまでと金額が複数年で支払うとかなりの出費ですが、1.52トンなどあと少しなのに・・なんてクルマ結構あるんですよねｗ

会社経費で落とせるならまだしも、個人出費となるとシビアに考えてしまいます。

時代は低排気量のダウンサイジングに向かっている分、コンパクトクラスに活気が戻らないと自動車メーカーの復活は難しくなるかもしれませんね。。

VWの筆頭株主だったポルシェがいよいよ合併するそうですね。

VWは、フォルクスワーゲン、ランボルギーニ、シュコダ、ベントレー、ブガッティ、アウディ、スカニア、セアト、フォルクスワーゲン・コマーシャル・ビークルズを傘下にしているので（知らないメーカーも多いｗ）、ポルシェとランボルギーニが技術提携なんてことも？？

今までのアメリカ巨大企業ＧＭ、フォードも傘下を切り売りしたりする中でトヨタを脅かす集団になりそうですね。

あー　ポルシェ株買っておけばよかった。。（笑