シン☆★のブログ一覧

昨日は、カーウォッシュ・シフトさんへ初のコーティングに出しました。

代車はBMW320i 320iツーリング　120i（116iかも）から選べるのでセダンを選びました。

昔に比べれば格段の進歩なのですが、前に所有していた325i（SOHC直6　2.5L）のシンプルな吹けあがりと音のよさは感じませんでした。。（直4ということもありますが）

今のBMWはダブルVANOS（DOHC）やⅤ型、ターボ付など多様なバリエーションがありますね。


この際E90を徹底分析しようといろいろチェックしてしまいましたｗ

画像は掲示板に載せてありますが、ブログへの画像の引っ張り方が分かりませんｗ

「駆け抜ける喜び」がテーマだけに、アクティブステアが欲しいですね。

国産車やBMWなどでは標準的装備のISO－FIX　なぜAUDIにはついてないのでしょう？？

いよいよ来月　トランスポーター3が公開されますね。

1作目ではBMW740 2作目ではAUDI A8でしたが3作目　各メディアではW12エンジンのA8と言われてますが、フロントにエンブレムつけただけで実際はS8を起用したのではないでしょうか？？

映画のようにブン回してみたいものですｗ

ナビをつけてから運転中、音楽DVDをかけることが増えましたｗ

道は知っているほうなので、渋滞時の回避や渋滞情報VICSだけよく使います。

後付ナビは画像が恐ろしいほどキレイなのでこの先純正ナビ画面が埋め込まれているクルマに乗れるのか無駄な心配をするほどです（笑


地デジ受信もフロントアンテナ4×4チャンネルはよく拾ってくれ、ブレの無さに驚きます。

せっかくセンタースピーカーとサブウーファーがついているので5.1chが使えるものにトレードしようか迷い中。

みんカラはエンジンや足回りをチューンする人が多い中、居住性チューンに走ってしまうのは仕事柄でしょうか？？

非力なクルマのため、純正ホイールが16インチですが柔らかい足回りで無理にインチアップしても見た目のみになりそうなので、同じ径のホイールにいいタイヤの組み合わせをしてみたいと思ってます（五味さんやウッキーさん、MI社の開発者さんらとお話しさせていただいてつくづく痛感しました・・・）