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EJ20の進化 - WRX STI
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スバル / WRX STI
WRX STI_AWD(MT_2.0) (2015年) -
- レビュー日：2018年8月4日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- ＧＲＢのＡ型からの乗り換えなので、全ての面で進化しております。低速トルクのアップにより非常に乗りやすく静粛性も良くなっています。
- 不満な点
- 走りに特化した車ですが高級志向が進んでおります。また、アクセルレスポンスがノーマルだと若干過剰な設定になっており、シフトチェンジでギクシャクする事がたまにあります。
- 総評
- 新車で買えるスポーツカーの中でファミリーユースにも使用が出来、マニュアルである車は殆どなくなった中で貴重です。価格も高くなっていますが購入後の満足感は高いです。
- 走行性能
- 無評価
- ＧＲＢと比べるとハンドルが若干重いですが、全てにおいて走行性能は高いです。足回りは弄るとバランスが悪くなるかもしれません。
- 乗り心地
- 無評価
-
ＳＴＩなのでノーマルのカヤバ足ですが、絶妙な固さなので特に不満もありません。しばらくはノーマルでいきます。
- 積載性
- 無評価
- トランクは広くリアシートを倒すと長物も積めます。
- 燃費
- 無評価
- ＧＲＢより若干良い程度です。通勤でリッター7.4程度、高速はまだ走っていないので未知数です。
- 故障経験
- なし。
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